道岔與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和.. 全文

復(fù)式交分道岔是一種特殊的交叉路通設(shè)施，主要用于城市主干道、高速公路等重要道路的交匯處。這種交叉路口采用兩條互相垂直的道路交叉，并在交叉口設(shè)置復(fù)式交分道岔，使得車輛可以在不停車的情況下順利通過。復(fù)式交分.. 全文

對(duì)稱道岔是一種軌道設(shè)備，用于連接兩條平行的鐵路線路。它的主要作用是改變列車行駛方向，并確保列車能夠安全、穩(wěn)定地通過交叉點(diǎn)。在鐵路運(yùn)營中，對(duì)稱道岔廣泛應(yīng)用于車站、樞紐和重要路線等處。對(duì)稱道岔通常由兩個(gè)交.. 全文

復(fù)式交分道岔是一種特殊的交叉路口，由兩條交叉的鐵路線路和一組交分道岔組成。這種交叉路口可以處理更多的列車流量，并且在不同方向的列車之間切換時(shí)不需要停車。復(fù)式交分道岔的設(shè)計(jì)涉及到許多因素，包括列車的速度.. 全文