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《公告》中介紹:'合資公司將按照國家相關產業(yè)政策，河源進氣節(jié)流閥80口徑12V 1009973，投資建立其自身的研究開發(fā)中心，開發(fā)用于中國市場銷售的中卡和重卡產品。'而在稍早的《議案》中是這樣描述的:'合資公司將投資創(chuàng)建技術中心，使其對公司生產各系列車型的整車、底盤及其關鍵零部件進行的自主開發(fā)、研制和對現(xiàn)有產品進行改進研究的能力，要開發(fā)出適合合資公司有競爭力的中重卡新產品，并能支撐合資公司作為雙方合作業(yè)務的研發(fā)中心職能。戴姆勒股份公司將以指導、技術培訓及必要的開發(fā)技術軟、硬件引進等方式向技術中心提供支持，以實現(xiàn)對福田歐曼產品進行整體優(yōu)化、進行OM457發(fā)動機適應性改進，使其更適合福田歐曼產品。'
從'開發(fā)出適合合資公司有競爭力的中重卡新產品，并能支撐合資公司作為雙方合作業(yè)務的研發(fā)中心職能'到'開發(fā)用于中國市場銷售的中卡和重卡產品'。戴姆勒可是將支持合資公司研發(fā)的承諾打了個大大的折扣。顯然，進氣節(jié)流閥80口徑12V 1009973優(yōu)勢，這也是目標市場由萎縮為中國的變化造成的。
濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發(fā)動機的配件。
按不同過濾功能分為:機油濾清器，燃油濾清器(濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器)，空氣濾清器，進氣節(jié)流閥80口徑12V 1009973廠家，空調濾清器等。發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作'三濾'，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)中介質，發(fā)動機進氣系統(tǒng)、車廂空氣循環(huán)系統(tǒng)的過濾。
氣缸節(jié)流閥的工作原理
依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產生節(jié)流作用，也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節(jié)流閥結構簡單，壓力降小，動作可靠性高。對污染不敏感，通常工作壓力范圍為0．3—0．63MPa。
應用氣動流量控制閥對氣動執(zhí)行元件進行調速，比用液壓流量控制閥調速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動流量控制閥調速應注重以下幾點，以防產生爬行：
(1)管道上不能有漏氣現(xiàn)象；
(2)氣缸、活塞間的潤滑狀態(tài)要好；
(3)流量控制閥應盡量安裝在氣缸或氣馬達四周；
(4)盡可能采用出口節(jié)流調速方式；
(5)外加負載應當穩(wěn)定。若外負載變化較大，應借助液壓或機械裝置(如氣液聯(lián)動)來補償由于載荷變動造成的速度變化。
氣缸單向節(jié)流閥工作原理是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合式流量控制閥，如下圖，當氣流沿著一個方向，如P到A，所示的流動方向時，經過節(jié)流閥節(jié)流；當氣流反方向流動A到P時，單向閥打開，不節(jié)流。單向節(jié)流閥常用于氣缸的調速和回路。
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第7年
