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主營：降噪,噪音處理
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| 先生： |
對于在傳達途徑上下降噪聲，操控噪聲的傳達能夠選用改動聲源已有傳達途徑的辦法，具體如下:一是隔音。隔音就是將聲響隔離，阻撓聲響向外傳達，在工業(yè)或企業(yè)修建中運用多層密實材料用多空材料切割做成的夾層架構，能夠起到很好的隔音效果。二是吸聲。常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料，如玻璃棉、穿孔吸聲板等，材料的吸聲功能由其自身的粗造型、柔性、多孔性等多方面因素決定。此外，還能夠在工廠或企業(yè)周圍多植樹，因為樹木也能起到很好的吸聲效果。
按理來說，隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，生活環(huán)境應該是越來越好了才是，但是噪音卻是一直伴隨著人們的生活。更是由于人們一直追求的“”的生活，發(fā)電廠噪聲治理，致使了噪音更是無處不在，這些噪音使人煩躁，生厭，更讓人無所適從。想安安靜靜享受一次怎么就那么難呢!想想也是知道的了，噪音污染根本不可避免，還不如好好想想該怎么降低噪音污染。
早期的國產(chǎn)車在品控和NVH方面做得都不太好，更多的優(yōu)勢是在于整車價格比較便宜，而未重視車輛品質(zhì)的營造。
發(fā)動機噪音控制：車輛發(fā)動機是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同而不同。
解決方案：可以在發(fā)動機蓋處加裝一些吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。
所以早期購買國產(chǎn)車的車主朋友普遍會感覺國產(chǎn)車在噪音控制方面不如合資品牌車型，在高速上行駛的時候風噪、胎噪以及發(fā)動機噪音都很大。而在鬧市區(qū)行駛的時候，車外的噪音也會盡數(shù)傳入車內(nèi)。
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第8年
