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主營：橋梁卸落塊,橋梁接線箱,橋梁集水井,橋梁調坡器,抗震鉸支座
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由于溫度使橋梁內部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產生角變位，異型鋼伸縮縫，公路橋梁應用之-模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置模數(shù)式橋梁伸縮縫的主要結構:縱梁(也叫異型鋼)、橫梁、位移控制箱、密封橡膠帶材料等構件組成。模數(shù)式橋梁伸縮縫的優(yōu)點可以根據(jù)I程應用中實際需要的伸縮量大小，來增加中梁鋼和橡膠密封件個數(shù)，可滿足>80毫米伸縮量的橋梁及組成大位移量的伸縮裝置。
梳齒型橋梁伸縮縫特點
1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式結構，結構剛度較大，伸縮縫，可接受較大的程度變位，異型鋼橋梁伸縮縫，彈性量可達420mm。是模數(shù)式大位移橋梁伸縮縫是無法代替的。價錢比模數(shù)式大位移伸縮裝置可節(jié)省20%左右。橋梁梳齒板伸縮縫也稱鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫，是由梳齒型鋼板、不銹鋼滑板、氯丁橡膠板、錨固螺栓等組成，
道路橋梁伸縮縫裝置是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下，橋跨結構會產生變形，伸縮縫裝置，從而使梁端產生位移。這種伸縮縫的伸縮量較小，約為0-25mm，其所使用的材料多為油毛氈和瀝青，這種伸縮縫施工工藝簡單，造價低，一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出，
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第3年
