1.采用高頻焊翅片管技術(shù),它是利用高頻熔化將翅片與基管焊接在一起,形成冶金連接。管片焊著率100%,接觸熱阻接近零。在翅片管表面燒結(jié)一層0.05mm左右致密、光滑的合金保護層,使普通碳鋼材料具有不銹鋼時性能,其表面硬度高,能在高溫、高流速和腐蝕性介質(zhì)的 沖刷下工作,空氣預熱器出廠價,耐低溫酸腐蝕,較同類產(chǎn)品壽命可提高3~5倍,表面光滑可減緩積灰;
2.本設(shè)備流體阻力小,換熱;
3.兩流體走在管外,因而可以將熱管充分翅片化,增大傳熱面積;
4.熱管與管板之間用隔環(huán)隔開,熱管的熱脹冷縮變形不受約束,空氣預熱器供應商,避免了應力破壞。
5.熱管單管作業(yè),單支或部分熱管時效不影響設(shè)備的正常運行。
6.換熱兩流體均走管外,可以翅片化。
7.設(shè)備流體阻力小,生產(chǎn)空氣預熱器,換熱,結(jié)構(gòu)緊湊。







空預器安裝過程中漏風率高一直是很難解決的問題。影響空預器的漏風率主要是以下幾個原因:
1、設(shè)備到貨時本身存在焊縫質(zhì)量缺陷,針對這個問題我們在安裝前進行設(shè)備檢查時對焊縫質(zhì)量進行仔細檢查,對于存在缺陷的焊縫查出后作出標記,然后將焊縫打磨后補焊。
2、.空預器殼體的焊接密封不夠牢固,針對這個問題我們在空預器安裝前對所有參加空預器殼體焊接的焊工進行專門培訓,講解安裝過程中遇到的難點、以及將一些不容易焊到的地方講解清楚,在現(xiàn)場焊接時平時技術(shù)員及工程處的質(zhì)檢對現(xiàn)場的施工工藝進行嚴格把關(guān),空氣預熱器,放過一個漏焊的點,在驗收時進行班組、工程處、項目部、監(jiān)理、業(yè)主以及工代的六級驗收,嚴把質(zhì)量關(guān),把殼體焊接而影響焊縫質(zhì)量的可能性降到。


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