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湖北德潤重工設備有限公司
主營：承臺模板，系梁模板，圓柱模板，蓋梁模板，箱梁模板等橋梁模板
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高鐵液壓箱梁
高鐵的液壓箱梁一般分為24米及32米兩種，重量大在900噸左右。高鐵液壓箱梁預制必須在預制廠里進行，圓柱，需要箱梁模板及液壓內模，鋼筋排架，鋼絞線張拉等一系列的程序。高鐵的液壓箱梁預制完畢后，還必須經過檢測機構進行靜載試驗。始架設梁板的時候，必須有的提梁機把梁板放置在運梁平車上。運梁平車把梁板運輸到位置后，建筑圓柱模板，由架橋機進行架設。
橋梁墩柱模板的類型選擇
橋梁墩柱模板的類型繁多，按結構形式可分為整體式模板、拼裝式模板和滑動式模板等；按材料可分為鋼模板、木模板、塑料模板等。不同類型的模板各有優(yōu)缺點，圓柱鋼模板廠，適用于不同的施工場景。
1. **整體式模板**：整體性好，剛度大，適用于高墩或復雜形狀的墩柱施工。但運輸和安裝較為困難，成本較高。
2. **拼裝式模板**：由多個標準件拼接而成，便于運輸和安裝，靈活性高。但拼接處需做好密封處理，防止漏漿。
3. **滑動式模板**：通過液壓或機械裝置實現模板的上下滑動，適用于高墩連續(xù)施工，能有效提高施工效率。但技術難度和成本較高。
抱箍對于圓形墩柱，圓柱鋼模板價格，一般采用兩個半圓形的鋼模板，抱箍通過連接板上的螺栓連接在一起，使鋼板與墩身緊密貼合沒有縫隙，能夠承受一定的重量而保持不變形。
產品特點：01可隨墩柱高度變化，調節(jié)性強，適配不同高度需求02僅需圓形墩柱條件，適應性強，應用范圍廣03施工操作簡便，周轉材料少，降低施工復雜度04能縮短施工工期，帶來可觀經濟效益05鋼模板與砼接觸面平整，焊接密實，質量可靠
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第1年
