包裝木箱打包的方法很多種，你知道幾種打包類型呢?主要有釘板箱打包、條板箱打包、捆板箱打包、木撐合板箱打包、榫接木箱打包。

1、釘板箱打包

釘板箱是用鐵釘釘制而成。主要由側(cè)板、擋板、底板、蓋板組成，板條間不留間隙，并用襯條加固。襯條的數(shù)量可根據(jù)木箱的大小和裝載的重量而定。釘板箱具有機(jī)械強(qiáng)度大，能耐較大的堆積載荷，可碼高垛，抗沖擊性能好的特點(diǎn)。一般用作小型運(yùn)輸包裝，能包裝多種性質(zhì)不同的物品。

2、條板箱打包

條板箱的結(jié)構(gòu)與釘板箱類似，所不同的是箱板間留有間隙，故又稱板條箱，是一種純骨架結(jié)構(gòu)的包裝容器。條板箱的特點(diǎn)是：通風(fēng)透氣，可看到內(nèi)裝物；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，物流木箱，強(qiáng)度高，大型機(jī)械設(shè)備多用此箱包裝；能承受較大的碼垛載荷；節(jié)省材料等。條板箱可用來(lái)包裝需要通風(fēng)透氣的蔬菜類物品；也可包裝玻璃、陶瓷類易碎物品；還可包裝大型設(shè)備。

3、捆板箱打包

捆板箱的六面拆開(kāi)時(shí)可疊合起來(lái)，兩端以兩塊加強(qiáng)板為支撐，用其余四塊板捆包，即成一個(gè)六面體的捆板箱。其箱側(cè)箱蓋用U型釘子、鋼絲捆釘；箱底、蓋及兩側(cè)板兩面釘以楔木，兩側(cè)柱板用釘固定楔端。捆板箱的特點(diǎn)是能折疊，用時(shí)很快成箱，用完可折疊備用，故存放空箱的空間較小。一般用于紙箱集裝和果蔬類物品的外包裝。

4、木撐合板箱打包

木撐合板箱是用木條做成撐框，釘上膠合板，木箱定做，組成容器的六面，再將這六板木撐板釘合而成箱子。它與釘板箱的承載能力基本相同，但比釘板箱重量輕、箱面平滑、外形美觀，防塵性能較好，便于印刷標(biāo)記，節(jié)省木材等。

現(xiàn)在出口木箱的運(yùn)用規(guī)劃越來(lái)越廣，用于出口貿(mào)易，汽車配件，食物，化工，物流等作業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)送和外部包裝。尤其是大中型機(jī)械產(chǎn)品的包裝，都離不開(kāi)木箱。在進(jìn)出口時(shí)要對(duì)箱子進(jìn)行 熏蒸處理，各首要商業(yè)國(guó)度和地域早年接踵選用木箱包裝，并制訂了本國(guó)的出口木箱的檢疫辦法，為此在簽署外貿(mào)合還不要無(wú)視輸入國(guó)當(dāng)局的植物檢疫要求，

木箱包裝在出口前須施行檢疫除壞處理并加施IPPC標(biāo)識(shí)，對(duì)運(yùn)用出口木箱包裝的產(chǎn)品提早到查驗(yàn)檢疫局進(jìn)行咨詢和檢疫處置。還要靠近存眷貨品出口后的通關(guān)等信息，確保出口商業(yè)順利進(jìn)行。

出口木箱是一種常用的運(yùn)送包裝容器，木箱公司，大部分客戶運(yùn)用木箱包裝的產(chǎn)品都是為了讓保護(hù)內(nèi)部的產(chǎn)品不受危害，在產(chǎn)品的輸運(yùn)過(guò)程中起到便當(dāng)，木箱包裝還能夠起到防水、防腐的作用。木箱 的內(nèi)側(cè)有一層防潮包裝，避免外部有害氣體進(jìn)入包裝。運(yùn)送時(shí)外部用塑料薄膜掩蓋。

出口木箱廠家是以滿意產(chǎn)品的運(yùn)送、裝卸和儲(chǔ)存需要為意圖的包裝。一般木箱包裝不隨產(chǎn)品賣給顧客。它一般不與貨品直接觸摸，但由許多小包裝例如煙、酒、化妝品等。貨品以小包裝包裝，然后用集裝箱包裝。出口木箱在運(yùn)送、裝卸和儲(chǔ)存中，首先是起維護(hù)產(chǎn)品安全的效果：其次是便當(dāng)運(yùn)送、裝卸轉(zhuǎn)移和儲(chǔ)存，以行進(jìn)物流的功率;再次起傳達(dá)效果，萍鄉(xiāng)木箱，以便于物流處理。

1.出口包裝箱的成形要害與氣候相關(guān)。在世界海運(yùn)全過(guò)程中，由于氣候的損害，氣體中的含水量是不一樣的。當(dāng)水分含量行進(jìn)時(shí)，木箱包裝會(huì)長(zhǎng)霉。

2、出口包裝箱選用的材料也與發(fā)霉有關(guān)，選用的木箱材料對(duì)吸水強(qiáng)度的不同也會(huì)影響木箱和貨品是否發(fā)霉，下雨天的時(shí)分木箱會(huì)比較簡(jiǎn)略受潮。環(huán)境濕度越高霉菌越簡(jiǎn)略成長(zhǎng)。zui后如果在出口的時(shí)分木箱沒(méi)有釘緊，木箱本身的密封條件也沒(méi)有抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，里邊的貨品發(fā)霉的或許天然就變大了。

3.不同的運(yùn)送方法也會(huì)影響出口包裝箱和貨品的模具。運(yùn)送的模具概率高于卡車運(yùn)送。根柢原因是海上晝夜溫差大導(dǎo)致包裝箱簡(jiǎn)略發(fā)霉。

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