標(biāo)準(zhǔn)，合規(guī)：VTL道岔傳感模塊振動(dòng)測(cè)試，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)范與安全紅線在軌道交通領(lǐng)域，安全是的主題，而標(biāo)準(zhǔn)則是安全的基石。道岔工況采集傳感模塊作為直接關(guān)系到行車(chē)安全的關(guān)鍵設(shè)備，其設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試必須嚴(yán)格遵循國(guó)家、行業(yè)乃至國(guó)際的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。振動(dòng)耐久性與抗沖擊能力是這些標(biāo)準(zhǔn)中至關(guān)重要的考核項(xiàng)。江蘇威闊檢測(cè)（VTL）提供的道岔工況采集傳感模塊振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)，不僅是一項(xiàng)技術(shù)服務(wù)，軌道交通產(chǎn)品檢測(cè)怎么操作，更是對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解、執(zhí)行和嚴(yán)格把關(guān)。我們致力于幫助客戶的產(chǎn)品滿足甚至超越相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，順利通過(guò)型式試驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和入網(wǎng)認(rèn)證，嚴(yán)守軌道交通的安全紅線，為產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)掃清障礙。

精通標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行：VTL的合規(guī)保障能力

VTL對(duì)軌道交通領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系有著深入的研究和豐富的執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)，能夠確保測(cè)試的性和合規(guī)性：

覆蓋標(biāo)準(zhǔn)： 測(cè)試嚴(yán)格依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)（或其等效標(biāo)準(zhǔn)）執(zhí)行：

GB/T 2423 (IEC 60068) 系列： 環(huán)境試驗(yàn)，特別是0部分（振動(dòng)Fc）、第27部分（沖擊Ea）、第34部分（溫度/振動(dòng)組合Z/AFD）等。

TB/T 3548《鐵路應(yīng)用 機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備 振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)》： 這是專門(mén)針對(duì)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備振動(dòng)沖擊試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，VTL能執(zhí)行其中規(guī)定的不同類(lèi)別（如車(chē)體安裝、轉(zhuǎn)向架安裝、輪對(duì)軸箱安裝）的振動(dòng)沖擊試驗(yàn)譜型和嚴(yán)酷度等級(jí)。道岔傳感模塊通?？蓞⒄铡败?chē)體安裝”或根據(jù)其具體安裝位置選擇更嚴(yán)酷的類(lèi)別。

EN 50125 / EN 61373： 歐洲鐵路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)際項(xiàng)目或要求國(guó)際接軌的項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用，VTL同樣具備執(zhí)行能力。

客戶特定技術(shù)規(guī)范： 嚴(yán)格遵循主機(jī)廠、系統(tǒng)集成商或終用戶提出的更具體、更嚴(yán)苛的企業(yè)技術(shù)規(guī)范。

標(biāo)準(zhǔn)，合規(guī)護(hù)航：VTL助力軌道交通產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入軌道交通產(chǎn)品的化布局，離不開(kāi)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證與合規(guī)性測(cè)試。江蘇威闊檢測(cè)（VTL）作為CNAS、CMA、認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，深度參與國(guó)內(nèi)外軌道交通環(huán)境可靠性標(biāo)準(zhǔn)制定，提供從“行標(biāo)”到“”的全維度測(cè)試服務(wù)，助力企業(yè)打破貿(mào)易壁壘，順利進(jìn)入市場(chǎng)。貼近，打通認(rèn)證通道VTL測(cè)試覆蓋IEC 61373（機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)測(cè)試）、EN 50155（軌道交通電子設(shè)備環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)）、UIC 518（鐵路車(chē)輛走行部部件測(cè)試）等國(guó)際主流標(biāo)準(zhǔn)。例如，針對(duì)出口歐洲的地鐵車(chē)輛，VTL按照EN 50155標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行“-25℃~+70℃溫度循環(huán)、95%RH濕度、振動(dòng)15g、電磁兼容EN 50121-3-2”等全系列測(cè)試。

風(fēng)源裝置啟動(dòng)電流測(cè)試介紹

江蘇威闊檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司

風(fēng)源裝置，作為軌道交通車(chē)輛、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)、特種車(chē)輛等眾多領(lǐng)域提供壓縮空氣動(dòng)力的“心臟”，金華軌道交通產(chǎn)品檢測(cè)，其運(yùn)行是保障整個(gè)系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。而啟動(dòng)過(guò)程，正是這顆“心臟”從靜止到運(yùn)轉(zhuǎn)的“跳”，其啟動(dòng)電流特性——即瞬間產(chǎn)生的巨大沖擊電流及其持續(xù)時(shí)間——直接關(guān)系到設(shè)備本身的安全、電網(wǎng)的穩(wěn)定性以及相關(guān)電氣元件的壽命。江蘇威闊檢測(cè)（VTL）深諳風(fēng)源裝置啟動(dòng)電流測(cè)試對(duì)于設(shè)備安全評(píng)估、設(shè)計(jì)優(yōu)化及合規(guī)性驗(yàn)證的重要性，軌道交通產(chǎn)品檢測(cè)流程，依托的測(cè)試平臺(tái)、的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試流程，為您提供高精度、高可靠性的風(fēng)源裝置啟動(dòng)電流測(cè)試服務(wù)，為您的產(chǎn)品注入強(qiáng)勁而安全的“啟動(dòng)基因”。

1、試驗(yàn)方法

在常溫額定工況下，壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)測(cè)定啟動(dòng)電流?？諝鈮嚎s機(jī)啟動(dòng)電流（有效值）≤228A(+20%)，記錄常溫額定工況下啟動(dòng)電流曲線，見(jiàn)圖 1。

圖1.啟動(dòng)電流測(cè)試

2、試驗(yàn)結(jié)果測(cè)試項(xiàng)點(diǎn)要求實(shí)測(cè)值U相≤228A(+20%)272AV相≤228A(+20%)265.2AW相≤228A(+20%)261.8A

3、試驗(yàn)曲線

圖3. U相啟動(dòng)電流

圖4. V相啟動(dòng)電流

圖5. W相啟動(dòng)電流

立即聯(lián)系我們的團(tuán)隊(duì)，獲取詳細(xì)的測(cè)試方案和報(bào)價(jià)。

訪問(wèn)江蘇威闊檢測(cè)：或電聯(lián)18013104352（秦工）

江蘇威闊(圖)-軌道交通產(chǎn)品檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)-金華軌道交通產(chǎn)品檢測(cè)由江蘇威闊檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司提供。江蘇威闊檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司位于江蘇省蘇州市高新區(qū)通安鎮(zhèn)華金路278號(hào)6號(hào)廠房。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前威闊檢測(cè)在電熱設(shè)備中享有良好的聲譽(yù)。威闊檢測(cè)取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。威闊檢測(cè)全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。