




動車式窗簾均采用帶滑槽的框式結(jié)構(gòu)遮陽簾,窗簾由簾布、滑槽、滑塊、下拉桿及內(nèi)部卷收機構(gòu)組成,采用精細化加工,使得窗簾在滑槽內(nèi)運行只需上下推拉金屬下拉桿即可,推拉過程中可以在任意位置鎖位停止,實現(xiàn)隨行隨止。

電動式遮陽簾是通電經(jīng)過開關(guān)來控制它的停放位置,電動式遮陽簾又分為電動搖臂式和電動式,使用電動遮陽簾應(yīng)注意不要用手向下拉,它是通過開關(guān)來控制不能用手向下硬拉,會導(dǎo)致內(nèi)部電機的損壞,地鐵前檔遮陽簾廠家,電動窗簾的外殼中間都會有黃色標(biāo)簽“電控伸縮、禁切勿手動”。
準(zhǔn)確測量布料用量心中有數(shù)
準(zhǔn)確地測量,不僅能夠預(yù)知布料的選購量,還能讓窗簾在細節(jié)方面更加美觀.建議使用金屬材質(zhì)的尺子測量,無論是選擇軌道安裝還是窗簾桿,地鐵前檔遮陽簾價格,窗簾的下擺要在窗臺之上15厘米.

框式雙層簾JL-29CK樣品展示,柳州地鐵前檔遮陽簾,每一層都給用戶不一樣的體驗,一層采用全遮光面料,可以在需要時讓乘客有一個很好的休息空間。
另外一層采用透光紗網(wǎng)布,可以為車內(nèi)遮陽防曬擋紫外線的同時透光透景,還可以在外露營時遮擋蚊蟲,實現(xiàn)一簾多用.
靜電貼式遮陽擋
靜電貼是我們很熟悉的,使用也是比較方便的,我們很聰明的把它的便捷性給移到汽車的遮陽擋上來,靜電貼式遮陽擋的使用效果要比網(wǎng)紗式遮陽擋好很多,不過安裝起來也是比較麻煩的,地鐵前檔遮陽簾公司,同時因為靜電貼是粘在玻璃上的,我們也要小心的操作,如果不能小心的操作,肯定會影響我們的使用效果,同時對于車窗玻璃的升降也有影響。


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