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主營：盆式支座，卸落塊，調(diào)坡器，密封膠，鋼結(jié)構(gòu)支座等橋梁用產(chǎn)品
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橋梁抗震錨栓安裝步驟根據(jù)設(shè)計對下墊板與錨栓的聯(lián)接要求不同，所采取的施工工藝也有所不同。下墊板與錨栓的聯(lián)接有兩種，一種是電弧焊，另一種是栓焊。1. 當設(shè)計要求下墊板與錨栓采用電弧焊接時，加固抗震錨，其錨栓錨固的施工工藝如下：錨栓在用砼一次性錨固之前，下墊板與錨栓已采用電弧焊焊接完畢。⑴下墊板與固定錨栓用的支架角鋼的焊接
一種橋梁梁移相適應(yīng)的裝配式橋梁抗震錨栓設(shè)備。適用于抗震設(shè)防烈度為7 度及以上區(qū)域的城市及公路預(yù)制空心板橋、T梁橋及小箱梁橋
外保 溫用錨栓（錨固件），由脹大件和脹大套管組成，或僅由脹大套管組成，預(yù)制梁加固抗震錨，依靠抗震錨栓脹大發(fā)生的沖突力或機械鎖定效果連接保溫體系與底層墻體的機械固定件。 在外墻外保溫板材設(shè)備中，為使體系更安全，橋梁加固抗震錨，依據(jù)保溫板材質(zhì)或飾面類型等，自切式加固抗震錨，常選用多種類型錨栓（錨固件）、金屬托架（或角鋼金屬托架）或連接件等辦法來輔佐加強。
從以往四川震區(qū)經(jīng)驗來看，抗震錨栓對于簡支梁、連續(xù)梁這一類型的橋梁在受力橫向作用的效果是明顯的（防止落梁），目川高速公路大多數(shù)橋梁都進行了抗震加固工作。
不僅是四川地區(qū)，隨著我國國民經(jīng)濟的日益發(fā)展，交通運輸量的迅速增長，我國危橋數(shù)量持續(xù)上漲。若將其拆除重建，不僅要耗費大量資金，而且工期也較長。因此，橋梁加固成為維修病害橋梁、提高橋梁承載能力常用的方法。后擴底錨栓，當然橋梁加固除了使用抗震錨栓，還可以有碳纖維布加固、粘鋼加固等一系列優(yōu)化組合。目前，在很多橋梁加固改造中，同一座橋梁，針對不同的部位、不同的構(gòu)件、不同的改造原因同時采用了幾種不同的方法。
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