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河南凱潤塑業(yè)科技有限公司
主營：超高分子量聚乙烯板材,異型材,尼龍制品,塑料制品
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車廂滑板的產品特點充分利用的技術和設備，渣土車滑板生產廠家，產品功能優(yōu)良，質量堅固，廣泛應用于電力、煤炭、礦山、冶金、化工、造紙、水泥、食品、倉庫和運輸行業(yè)。
發(fā)現(xiàn)有自卸車、渣土車車廂粘連泥土、濕料等問題，應該如何解決？今天，的車廂滑板廠家為大家解開聚合物無粘結材料車廂滑板，如何有效解決物料運輸中渣土車車廂粘連泥土、濕料和卸車不干凈，需要人工清理等缺點。聚合物無粘結材料車廂滑板能有效解決了材料運輸中腐蝕車粘合車板不干凈的缺點，大大提高了使用車廂滑板后的工作效率，縮短了裝卸車時間，減少了駕駛員的勞動強度。
固定車廂襯板一般采用如下方法：
（1）鋼板轉鉆孔法（2）焊接螺栓法
由于襯板的膨脹系數是2×10-4/℃，渣土車滑板采購，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。
任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。
安裝時特別注意：
1、每平方米使用螺栓不應少于10條；
2、螺栓沉頭平面要求必須低于板面；
3、板材之間縫隙不應大于0.5cm（安裝時要根據板材使用環(huán)境溫度給予適當調整）
車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切開成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否適宜，一般建議在車廂板之間預留3mm左右的縫隙。
車廂底板的前期處理：
1、先把車廂底板用高壓水整理，并把殘缺破損的部位焊接修補平坦。
2、待晾干后，北京渣土車滑板，把融化的瀝青均勻涂改在車廂底板上，低洼的部位可適當多涂幾遍找平，這一步很重要，可以有效避免車廂鋼板銹蝕，待瀝青冷卻后，方可進行下一工序。
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