熱載體鍋爐停電怎么辦

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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享熱載體鍋爐內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

導(dǎo)熱油鍋爐在正常使用時(shí)，如果發(fā)生突然停電，此時(shí)循環(huán)油泵停止工作，爐膛內(nèi)燃煤在繼續(xù)燃燒，使鍋爐油溫度繼續(xù)升高，如果油溫上升太快降不下來(lái)，就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)油溫局部超高而結(jié)焦，致使超溫過(guò)熱爆管引起火災(zāi)。

導(dǎo)熱油爐使用中若遇上停電等故障，應(yīng)打開(kāi)所有爐門，立即消除爐內(nèi)剩余的燃煤，讓大量冷風(fēng)竄進(jìn)爐膛內(nèi)，迅速降低爐溫，消除熱源；同步打開(kāi)鍋爐放油閥門，將高溫油緩緩放入儲(chǔ)油槽，并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐，及時(shí)帶走熱量。有條件的單位可設(shè)置雙路電源，有機(jī)熱載體鍋爐規(guī)格，如設(shè)置小型發(fā)電機(jī)，其電路與循環(huán)油泵電路互為切換，榆林熱載體鍋爐，從而防止停電后短時(shí)間內(nèi)油溫超高而造成結(jié)焦，以致釀成事故。

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熱載體鍋爐問(wèn)題的解決

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在導(dǎo)熱油爐正常停爐時(shí)，導(dǎo)熱油爐爐內(nèi)的循環(huán)泵要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，小區(qū)熱載體鍋爐，打開(kāi)旁路，以使導(dǎo)熱油爐中的導(dǎo)熱油繼續(xù)流動(dòng)，在導(dǎo)熱油爐停止送風(fēng)、引風(fēng)，待油溫降至100℃以下時(shí)，那么這時(shí)導(dǎo)熱油爐中的循環(huán)油泵方可停轉(zhuǎn)。

導(dǎo)熱油爐必須要定期檢查、檢驗(yàn)、維護(hù)熱油爐監(jiān)測(cè)儀表，使導(dǎo)熱油爐的操作更靈敏、、;在導(dǎo)熱油爐熱負(fù)荷降低或暫時(shí)停用時(shí)應(yīng)打開(kāi)旁路回油調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油爐中的系統(tǒng)流量，使導(dǎo)熱油爐管內(nèi)的導(dǎo)熱油具有足夠的流量和流速;導(dǎo)熱油爐開(kāi)始點(diǎn)火升溫時(shí)，導(dǎo)熱油爐因油溫低，粘度大，油膜較厚，所以導(dǎo)熱油爐爐內(nèi)必須嚴(yán)格控制升溫速度，一般應(yīng)在40—50℃/h以下，火焰應(yīng)均勻，避免局部熱負(fù)荷集中。

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避免導(dǎo)熱油鍋爐導(dǎo)熱油的氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦。導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)高使用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

定期排查泄漏點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，燃煤有機(jī)熱載體鍋爐，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì)，使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。

防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的程度，引起事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。

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