





礦井充填站對礦井進行填充,填充材料如何進行輸送是非常重要的,選擇什么樣的輸送方式,對填充效率是會造成一定的影響的。那么,礦井填充站可以選擇的輸送方式有哪些呢?下面我們就來介紹一下這個問題。
礦井充填站可以使用水力輸送。在地面充填制備站,經(jīng)過充填管路利用倍線自重輸送或用泵將水砂充填或膠結充填材料送往井下采場進行充填。
機械充填。干式充填材料經(jīng)常是通過充填井下井,再轉運到采場,充填體強度對煤矸石粒徑的要求,通過電耙或拋擲機進行充填。充填用混凝土或通過地表攪拌,經(jīng)垂直管路下井或在井下設制備站制備,然后送到采場,甘肅充填,再用電耙或拋擲機充填。
風力輸送。一般是在井下設置充填站,制備膠結充填或干式充填材料,再通過管路,用壓氣輸入采場進行充填。

充填系統(tǒng)設計應遵循以下原則:
(1)充填料要就近選擇,充分利用工業(yè)廢渣,保護環(huán)境,煤礦回填充填雙臥軸攪拌機,降低成本。
(2)優(yōu)先選擇自流輸送方式,降低基建投入與管理成本。
(3)制漿能力與管道流量保持一致,設置必要的人工或自動控制措 ? ?施,盡可能做到滿管輸送。
(4)倉儲規(guī)模要保證正常生產(chǎn),不能出現(xiàn)經(jīng)常性斷料。
充填系統(tǒng)的優(yōu)化設計,充填系統(tǒng) 優(yōu)化設計 測試針對小鐵山礦六中段以上充填系統(tǒng)爆管、堵管事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀,運用變徑的思想,合理地布置充填管路,提出了七~八中段管路優(yōu)化設計方案。并對變徑前后充填系統(tǒng)的運行狀況進行了現(xiàn)場測試,分析了充填系統(tǒng)壓力梯度分布規(guī)律,進一步確定了充填參數(shù),有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發(fā)生,保證了充填系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

礦井充填站選擇干式充填采用了以處理廢棄物為目的的廢石干式充填工藝,將掘進廢石干充填料利用運輸設備運至待充填地點進行充填的工藝,因其效率低、生產(chǎn)能力小和勞動強度大。
礦山充填站對尾礦進行充填是考慮到,由于較多選廠采用浮選工藝,矸石回填充填破碎系統(tǒng)技術要求,尾礦水中會帶入少量黃藥和2#油等選礦藥劑,若立即直接排放會對周圍環(huán)境造成影響。尾礦庫存水容積較大,礦漿進入尾礦庫后,一般都能在庫內(nèi)沉淀2-3天以上。
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