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一、按抗力等級劃分，工程可直接稱為某級人防工程；

二、按戰(zhàn)時用途劃分，可分為指揮通訊、人員掩蔽、醫(yī)院、救護站、倉庫、車庫等；

三、按平時用途可分為商場、游樂場、游館、影劇院（會堂）等；

四、從工程構筑方式，又分為掘開式工程和坑道式工程兩大類。

為了合理反映工程造價、預算定額和工程預算通常以工程構筑方式進行分類。

一、掘開式人防工程

掘開式人防工程，是指采用首先開掘工程基坑土石方到設計標高，然后澆筑工程，再復土回填的方法構筑的人防工程。對于采用掘開方式構筑的平時戰(zhàn)時用途為地下通道即地道，也應歸入掘開式工程范疇。

掘開式人防工程，根據(jù)工程上部地面是否有地面建筑，又分為單建式人防工程和附建式人防工程。單建式人防工程與附建式人防工程在構筑方法上沒有什么區(qū)別，僅在工程設計取定荷載時考慮的因素有所不同罷了。

二、坑地道人防工程

坑地道人防工程從施工方法上講，是采用暗挖（掘進）施工的人防工程。從結構上講，坑地道工程是利用工程上部覆蓋層與工程支護（被復）結構共同組成的承載結構的工程。

坑地道工程按施的不同型式又分為坑道工程和地道工程；根據(jù)地道工程構筑地域的地質條件，又分為土質工程和石質工程。

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人防工程滲漏水，如不及時有效處理，鋼筋混凝土結構受力腐蝕，運城人防門，人防門廠家表示地下水中有害物質的長期腐蝕，承載能力將逐漸下降，這將危及民用航空工程結構的安全。

像人防門一樣的人防工程是在地表以下的，具有高水位的地區(qū)，每一個預防工程都像一條船，常年浸在地下水，地下水壓力。每一個汛期，地下水位可能會在瞬間迅速上升，強烈的水壓不通過任何一個防水的薄弱部位的結構，人防工程進入很好的檢查和防水效果的時期。滲水影響了平時使用的人防工程，已成為一種常見病和常見病的人防工程。人防工程一旦泄漏后果更為嚴重，不僅影響了正常使用，而且危及到安全指揮、通信、發(fā)電設備的安全。

人防工程堵漏技術含量不高，其實不然。防水，防止地下水結構進入人防工程施工形式，人防門但與防水施工相比，堵漏施工難度較大，除施工隊需要具備過硬的技術，較好的應急處理能力也是的。

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普通單、雙扇防護密閉門和密閉門的運用較為廣泛，結構也十分簡單，維護起來比較方便，大多數(shù)的人防工程出口都會用到這類門。但是，它的門檻是固定的，車輛經常出沒的地方并不是太適合。

活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門的應用也相當廣泛，彌補了普通單、雙扇防護密閉門和密閉門的有門檻不方便車輛通行的缺點，它的門檻平時一般都沒有安裝，更方便行人和車輛的出行，當然，在某些特定的情況下才會將門檻安裝上。

降落式雙扇防護密閉門與密閉門也方便的，平常為了方便行人和車輛，地面上是沒有門檻的，戰(zhàn)時才會將門扇立上，或降落或平移以此來達到封閉的要求。它有一個較大的特點便是設有小門，可以方便臨時需要進出的人員。