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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋
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水上項(xiàng)目是奧運(yùn)會(huì)上的大項(xiàng)，但我國的水上項(xiàng)目起步較晚，直到2004年雅典奧運(yùn)會(huì)，孟關(guān)良、楊文軍獲得男子雙人劃艇500米，水上景觀平臺，才為中國水上項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)零的突破。為推進(jìn)中國水上運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，國1家體1育總局實(shí)施了重點(diǎn)突破田徑、游泳和水上三個(gè)大項(xiàng)的“122”工程；各地也在為水上項(xiàng)目的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。地處黃海之濱、距離青島僅100多公里的山東日照市，憑借其得天獨(dú)厚的水域資源，20世紀(jì)末就從城市發(fā)展戰(zhàn)略的高度提出要打造“水上運(yùn)動(dòng)之都”，一項(xiàng)全新的賽事——“中國水上運(yùn)動(dòng)會(huì)”（簡稱：水運(yùn)會(huì)）也在這里誕生。
浮橋。又稱舟橋、浮航、浮桁，因其架設(shè)便易，常用于目的，故也稱“戰(zhàn)橋”--一種用于數(shù)十百艘木船（也有用木筏或竹筏連橫于水上的）連鎖起來并列于水面，船上鋪木板供人馬往來通行的橋。若按嚴(yán)格意義上的橋：是以跨空和有柱墩為標(biāo)志的話，那它還不是十足意義上的橋。浮橋主要建于河面過寬及河水過深或漲落起伏大，非一般木石柱梁橋所能濟(jì)事的地方。浮橋兩岸多設(shè)柱樁或鐵牛、鐵山、石囷、石獅等以系纜。隋大業(yè)元年在洛陽洛水上建成的天津橋，是一次用鐵鏈連接船只的浮橋。浮橋目前在我國南方如江西、浙江、廣西等地方仍常見用。
浮橋主要建于河面過寬及河水過深或漲落起伏大，非一般木石柱梁橋所能濟(jì)事的地方。浮橋兩岸多設(shè)柱樁或鐵牛、鐵山、石囷、石獅等以系纜。隋大業(yè)元年在洛陽洛水上建成的天津橋，是一次用鐵鏈連接船只的浮橋。浮橋目前在我國南方如江西、浙江、廣西等地方仍常見用。
浮橋的優(yōu)點(diǎn)：一是施工快速，清咸豐二年（公元1852年），太平軍武昌，只用一夜時(shí)間就建成兩座橫跨長江的浮橋。二是造價(jià)低廉
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第8年
