記者隨團(tuán)參觀的文明施工工地中，位于西安市曲江地區(qū)西康高速以西、三春路以北的曲江保障房項(xiàng)目受到了觀摩團(tuán)的普遍關(guān)注。該項(xiàng)目是曲江地區(qū)規(guī)1模11大、西北地區(qū)單筆投資額1大的保障房項(xiàng)目，施工現(xiàn)場(chǎng)布置整齊，安全通道指示一目了然，觀摩團(tuán)成員在講解員的yin領(lǐng)下參觀了樓體內(nèi)的實(shí)體樣板層、房屋布局結(jié)構(gòu)和樣板引路細(xì)節(jié)。據(jù)悉，該工地采取樣板引路的方式施工，可以使操作細(xì)節(jié)一目了然，即使發(fā)生突發(fā)事故，施工人員也能根據(jù)引路細(xì)節(jié)迅速安全地撤退。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員表示，將會(huì)以“數(shù)字中建”理念與文明施工相結(jié)合，采用智能人臉識(shí)別系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)，長(zhǎng)沙AR安全體感，建立遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，將安全措施落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

? ? 項(xiàng)目部視頻監(jiān)控中心與杭州、地鐵集團(tuán)公司等單位實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)，二十多個(gè)高清攝像頭對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)無(wú)死角監(jiān)控，專人值班，保證了現(xiàn)場(chǎng)施工安全。逐步引進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的建筑信息模型（BIM）技術(shù)虛擬建造，對(duì)工程量、成本事行計(jì)算，對(duì)各事行碰撞檢測(cè)，并及時(shí)調(diào)整施工方案，以此指導(dǎo)盾構(gòu)施工、車站維護(hù)結(jié)構(gòu)施工等化施工，消除各種可能導(dǎo)致工期拖延的設(shè)計(jì)隱患，達(dá)到對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行精細(xì)化管理，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，AR安全體感供應(yīng)商，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的目的。并且按照“一人一卡”原則，引進(jìn)RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工人員佩戴安全帽的監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握頭戴裝有有源電子標(biāo)簽的安全帽進(jìn)入覆蓋有讀寫(xiě)器的施工現(xiàn)場(chǎng)工人的活動(dòng)軌跡和工作動(dòng)態(tài)，1大1程1度保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。

在項(xiàng)目全1方1位、無(wú)死角的安全管理模式下，項(xiàng)目施工的長(zhǎng)62米、寬6米、厚1.2米、重110T鋼筋籠全部安全順利完成，AR安全體感直銷，為地鐵建設(shè)超深、超大地下連續(xù)墻施工提供了寶貴的安全管控經(jīng)驗(yàn)。

“來(lái)年我們的項(xiàng)目施工將進(jìn)入車站封頂，盾構(gòu)掘進(jìn)階段，項(xiàng)目將在充分利用目前安全管理平臺(tái)的同時(shí)繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入和安全力度，一定能確保盾構(gòu)穿越錢(qián)塘江施工順利安全完成備開(kāi)發(fā)，非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)，AR安全體感報(bào)價(jià)，從原材料購(gòu)進(jìn)直至售后服務(wù)全過(guò)程的質(zhì)量管理，以客戶需求為導(dǎo)向，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意。

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