









邊坡防護網(wǎng)分主動防護與被動防護。邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網(wǎng)又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。
引起高速公路高邊坡護坡的原因有:
1.路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;
2.公路兩側邊坡過陡;
3.錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;
4.土過于潮濕,降低了粘聚力和內摩擦力;
5.坡腳被水沖刷。
6.由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地l震的破壞作用時所引起的。
7.公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。
8.泥石流帶來的破壞。

山體大面積的滑坡,會造成很大的經(jīng)濟損失,在修復的時候還會耗費大量的人力物力,我們可以選擇經(jīng)濟型的策略,它主要是采用主動防護網(wǎng),然后搭配使用著綠色植被保護,兩者有機的結合在一起,sns主動防護網(wǎng)廠家,從而起到抑制水土流失的功效,這是一種非常有用的方法,可以在地形不很高的地方使用。也可以采用主動防護網(wǎng)和被動防護網(wǎng)相結合的方法,這樣是防護能力較強的,可以達到雙重防護的功效,比較適合在高危的邊坡防護中使用。主動防護網(wǎng)簡單美觀、以安裝、經(jīng)濟實惠。所以說主動防護網(wǎng)對山體護坡效果更佳。

簡介sns主動防護網(wǎng)是經(jīng)由鋼絲繩錨桿和支撐繩的活動辦法或鋼筋錨桿(可施加預應力)和鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時選用)、錨墊板以及必要時加邊沿支撐繩等活動辦法,將鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強度鋼絲格柵網(wǎng)點綴在有埋伏地質災害的坡面上,從面結束其防護的意圖。sns主動防護網(wǎng)依據(jù)其防護恪守、防護才華、特性組成和布局體式格局的分歧分為四類8個模范。


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