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主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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方法一、看外觀。因為假輪轂或者高fang輪轂在生產(chǎn)過程中由于模具精度不高，所有邊角可能會有扎手的毛刺，一看就是假的。
方法二、稱重量。原廠輪轂重量基本相同，假輪轂會由于本身生產(chǎn)工藝不足加上成本問題，其重與原廠輪轂有一定差異。
方法三、看品牌看產(chǎn)地。在輪轂背面，SUV鋼圈找哪家，一般都會有輪轂的品牌、產(chǎn)地等信息。雖然信息一樣，但原廠輪轂的字體是很難fang冒的，對比一下就知道了。
方法四、帶原廠輪轂進行細致對比。
輪轂的類型通常以材質(zhì)區(qū)分，可以分為三大類：鋼輪轂、鋁合金輪轂及鎂合金輪轂，三者在制造和使用過程中各有利弊：鋼輪轂主要優(yōu)點是制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強，SUV鋼圈零售價格，但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等；而合金輪轂其優(yōu)點是重量輕，制造精度高，強度大，慣性阻力小，SUV鋼圈怎么選，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復雜，成本高。
1.輪胎和輪轂是不可分割的整體，所以在更換輪轂時必須同時更換相應大小的輪胎。
2.更換鋁合金輪轂時要保證更換后不改變原有輪胎外徑或?qū)⒆兓刂圃谝粋€很小的范圍內(nèi)，原則上直徑變化值要控制在原來規(guī)格的3%以內(nèi) 。例如：原車的輪胎尺寸是235/50R18（18=18寸輪轂），那么如果你換上19寸的輪轂，湖北SUV鋼圈，新的輪胎尺寸就是245/45R19。
3.選擇和車輛相匹配的輪轂孔位（輪轂固定時鎖入螺帽的數(shù)量 ）和孔距（螺帽孔之間的距離）的鋁合金輪轂。
4.鋁合金輪轂從生產(chǎn)工藝上可分為鍛造輪轂和鑄造輪轂，相對來說鍛造輪轂強度更高且重量更輕，但價格是一般鑄造輪轂的3倍。
1、 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。
2、 輪輻：與車軸輪轂實施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。
3、 偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。
4、 輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。
5、 胎圈座：又稱安裝面，與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。
6、 槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。
7、 氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔。
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