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林州市安普工礦器材廠
主營：各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板
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復(fù)式交分道岔主要由兩副普通銳角轍又及護軌、兩組可動心軌鈍角轍叉、四根直尖軌和四根曲尖軌（前后雙轉(zhuǎn)轍器）、六根曲導(dǎo)軌、八根連接鋼軌及連接零件、木岔枕、電動轉(zhuǎn)轍機械和電路設(shè)備組成。
復(fù)式交分道岔，是縮短車站咽喉長度、減少車道用地、提高調(diào)車作業(yè)效率的良好設(shè)備。其長度略長于單開道岔，而其作用相當(dāng)于兩組對向單開道岔，因此可以縮短站場長度，特別在復(fù)線及多線區(qū)間的到達場、編組場和出發(fā)場等銜接的咽喉區(qū)，采用復(fù)式交分道岔配合交叉渡線，交叉渡線道岔特點，更為明顯。
道岔它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。?常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。道岔是個大家族，常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。 ?林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600，762，900，交叉渡線道岔生產(chǎn)廠家，1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件，在國內(nèi)有著很高的度與信譽度。
轉(zhuǎn)轍器方鋼安設(shè)不正確的整治措施：
復(fù)式交分道岔在安裝電務(wù)轉(zhuǎn)轍機時，交叉渡線道岔哪家好，和普通單開道岔的安裝有明顯不同。普通單開道岔轉(zhuǎn)轍機的安裝，方鋼是垂直于直股后量取合適位置進行安裝；
而復(fù)式交分道岔轉(zhuǎn)轍機的安裝要求方鋼垂直于復(fù)式交分的縱軸，交叉渡線道岔，也就是垂直于兩銳角轍叉理論起點的連線來進行安裝。如果存在上述現(xiàn)象，反復(fù)出現(xiàn)過類似問題時，可采取利用天窗點進行換軌處理．重新進行電務(wù)方鋼的安設(shè)，一勞永逸地解決。
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第7年
