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951年冬,提出要在北京安裝1部中國自己制造的電梯,任務(wù)交給了天津(私營)從慶生電機(jī)廠。4個多月后,部由中國工程技術(shù)人員自己設(shè)計制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1 000kg,速度為0.70m/s,交流單速、手動控制。1952年,端子壓接機(jī)廠家,上海交通大學(xué)設(shè)置起重運(yùn)輸機(jī)械制造,還專門開設(shè)了電梯課程。1954年,南平端子壓接機(jī),上海交通大學(xué)起重運(yùn)輸機(jī)械制造開始招收研究生,電梯技術(shù)是研究方向之一。

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單速式調(diào)速器由調(diào)速器軸、飛球、滑套、調(diào)速杠桿,調(diào)速彈簧等主要零件組成。在調(diào)速器組裝調(diào)試時,調(diào)速彈簧有一定的預(yù)緊力,它決定了起動機(jī)所要求限制的轉(zhuǎn)速。

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工作中的柴油機(jī)外界負(fù)荷是不斷變化的,端子壓接機(jī)廠家,外界負(fù)荷改變,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速就要改變。當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷稍有變化時,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化很大。


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