株洲塑膠跑道

環(huán)氧地坪漆，油漆地面起水泡多在一樓或地下室，有時(shí)二樓以上也時(shí)有發(fā)生，環(huán)氧地坪漆起水泡一般在施工后不久就發(fā)現(xiàn)，有的上午鋪貼的環(huán)氧地坪漆下午就有水泡。水泡由小到大，不斷發(fā)展，發(fā)展到一定程度后停止。氣溫越高，水泡就越容易出現(xiàn)，株洲市塑膠跑道，發(fā)展的速度也越快。水泡形狀各異，其大小不一。有的水泡直徑達(dá)1m以上，高度達(dá)20~50mm。 水泡的產(chǎn)生與施工地區(qū)沒(méi)有明顯的關(guān)系，同一地區(qū)有的嚴(yán)重，有的較輕，有的完好。同一小組操作，同一材料施工的環(huán)氧地面層，有的起水泡，湘潭塑膠跑道建設(shè)，有的完好，說(shuō)明水泡是多種因素造成的。 起水泡的原因，是大家關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，剖開(kāi)水泡發(fā)現(xiàn)，泡內(nèi)都含有水分或炎黃色液體，環(huán)氧地面層與基層脫離，粘在基層上的膠結(jié)料被拉成峰窩狀，見(jiàn)圖1—1；按照“物理學(xué)”解釋?zhuān)谑⒂幸后w的密閉容器內(nèi)，液體蒸發(fā)，形成飽和狀態(tài)的三條曲線(xiàn)的溫度與壓力關(guān)系。 在密閉的容器內(nèi)，含有飽和水蒸汽的壓力，是隨著溫度的升高而上升，當(dāng)溫度為20.C時(shí)，鼓包內(nèi)的壓力為0.01MPa；而當(dāng)溫度為70~80.C之間是直線(xiàn)上升到0.1MPa；很多地區(qū)在炎熱的夏季地面的輻射熱可達(dá)70.C左右，在這樣的高溫下，環(huán)氧膠結(jié)料已經(jīng)軟化粘力大大降低，因此就形同向輪胎內(nèi)漸漸鼓氣一樣，使環(huán)氧地面層中鼓起了大包，將膠結(jié)料被拉成蜂窩狀；其中沒(méi)有起水泡的部分環(huán)氧層和地面部分沾不牢固，仔細(xì)觀(guān)測(cè)接觸部分，也會(huì)發(fā)現(xiàn)有無(wú)法固化的部分，樟樹(shù)塑膠跑道，原因是環(huán)氧有潮氣不能固化；那么水分從何處來(lái)的呢？主要有以下幾個(gè)水的來(lái)源：1.基層、如水泥砂漿找平層，含水率達(dá)12%左右，基層的含水量大于找平層。2.環(huán)氧中的其它配料內(nèi)的脫水不盡。3.環(huán)氧和基層施工時(shí)結(jié)合不好留下空隙和環(huán)氧本身的化學(xué)活性，株洲塑膠跑道，沒(méi)有完全固化或者是遇到潮濕氣沒(méi)有完全固化的殘留物或氣體。4.基層的地下滲透的潮濕氣體。

如今隨著汽車(chē)數(shù)量巨增，邵陽(yáng)籃球場(chǎng)地面價(jià)格，停車(chē)位越來(lái)越緊張，很多建筑都修建了地下車(chē)庫(kù)，地下車(chē)庫(kù)地面大多數(shù)會(huì)選擇環(huán)氧地坪漆來(lái)做材料。因?yàn)樯a(chǎn)地下車(chē)庫(kù)地坪的廠(chǎng)家在地坪材料中添加了一些有利于的成分，所以越來(lái)越多的地下車(chē)庫(kù)愿意選擇這種地坪材料。來(lái)看看地下車(chē)庫(kù)應(yīng)用環(huán)氧地坪要考慮哪幾個(gè)方面。 ?1、看耐磨性是否良好 ??車(chē)輛在行駛、剎車(chē)的過(guò)程中都會(huì)和地坪表面發(fā)生摩擦，如果地坪的耐磨性不強(qiáng)就無(wú)法使用很長(zhǎng)時(shí)間，不僅讓大家停車(chē)時(shí)的體驗(yàn)下降，而且也會(huì)增加地下車(chē)庫(kù)返修重建的成本，所以，在選擇地下車(chē)庫(kù)地坪的時(shí)候首先要看其耐磨性是否良好，可否滿(mǎn)足長(zhǎng)期摩擦的需要。

?2、看承壓性如何 ??一輛汽車(chē)自重，再加上承載的貨物重量，地面需要承受的壓力很大。如果地坪的承受壓力的性能達(dá)不到，在頻繁的車(chē)輛行駛碾壓過(guò)程中，PVC籃球場(chǎng)地面價(jià)格，地面就會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、塌陷等不良現(xiàn)象。因此，地下車(chē)庫(kù)選擇地坪的時(shí)候要看地下車(chē)庫(kù)地坪的承壓性怎么樣。

?3、看摩擦系數(shù)能否達(dá)到要求 ??雖然大家在車(chē)庫(kù)中行駛的時(shí)候速度都不會(huì)太快，但是，地下車(chē)庫(kù)的出入口通常都是有坡度和彎道的，如果地坪的摩擦系數(shù)太小，那么在上下坡的時(shí)候就容易出現(xiàn)事故，所以，修建地下車(chē)庫(kù)，選擇地下車(chē)庫(kù)地坪時(shí)要看地坪的摩擦系數(shù)是否能達(dá)到既定要求。

不管是做什么事情只要你掌握了其中的要點(diǎn)，做起來(lái)都是非常的容易，實(shí)現(xiàn)的效果也是非常理想的，預(yù)制籃球場(chǎng)地面價(jià)格，同樣如果針對(duì)網(wǎng)球場(chǎng)施工要點(diǎn)你能夠很好的掌握，小區(qū)籃球場(chǎng)地面價(jià)格，那必定工程質(zhì)量也是好的。

我們經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)以及施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，我們簡(jiǎn)單歸納為以下幾點(diǎn)：

1）施工的人員一定要經(jīng)過(guò)化的培訓(xùn)，并且要經(jīng)過(guò)實(shí)踐。

2）每一個(gè)施工人員在施工前就要清楚的知道到什么時(shí)候該做什么操作。

3）在進(jìn)行施工的前我們要提前做好設(shè)計(jì)做好方案，充分做好施工前的準(zhǔn)備工作。

4）施工的時(shí)候保證每一環(huán)節(jié)、每一個(gè)流程都要按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，并且完成一項(xiàng)就要對(duì)其進(jìn)行檢查，做到層層都要過(guò)關(guān)的原則。

通過(guò)我們不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，總結(jié)的這些要點(diǎn)其實(shí)已經(jīng)被很多的球場(chǎng)地施工的公司所運(yùn)用，因?yàn)樗鼈兇砹艘粋€(gè)高質(zhì)量工程的誕生。

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