









在有些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢非開挖施工隨深度增加時成本增加不是太多,而且還可以按短的合理路徑穿越河流、湖泊、鐵路、公路、城市建筑物等,施工,節(jié)約材料消耗,降低施工費用,所以在某些工程中非開挖具有比較優(yōu)勢。采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進(jìn)分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。在長距離頂進(jìn)過程中,當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時,無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時,須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。

這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。我國人均管道的占有量遠(yuǎn)低于西方發(fā)達(dá)國家, 利用非開挖水平定向鉆機(jī)的非開挖技術(shù)之所以受到越來越多的應(yīng)用和重視,既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢,頂管非開挖施工,也有社會發(fā)展帶來的巨大渴求。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆拆費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

非開挖技術(shù)是才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換。地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,電纜管、上下水管網(wǎng)、熱力(動力)管道同地下鐵道一起,被稱為城市的生命線,隨著社會的發(fā)展,地下管線的長度持續(xù)增加。經(jīng)過多年的發(fā)展,頂管技術(shù)在我國已得到大量地實際工程應(yīng)用,且保持著高速的增長勢頭,無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進(jìn)步,在某些方面甚至已達(dá)到了水平。


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