




為保證預(yù)埋槽道安裝的精度,應(yīng)使用工具測量產(chǎn)品的異常角度。所有誤差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。不合格的預(yù)埋通道嚴(yán)禁出廠。對預(yù)埋槽道的安裝進(jìn)行測量試驗(yàn),3823預(yù)埋槽道規(guī)格型號,測量其承載力和牢固度,以滿足施工要求。在實(shí)際應(yīng)用中,往往是從減小預(yù)埋槽道型埋件的加工誤差和測量誤差的角度出發(fā),從而提高含預(yù)埋槽道型埋件的加工質(zhì)量。預(yù)埋槽道的加工精度和誤差怎么確認(rèn)?


預(yù)埋槽道的測量實(shí)施步驟的怎樣使用準(zhǔn)直儀傳輸參考點(diǎn)。為了提高傳輸?shù)臏?zhǔn)確性,3823預(yù)埋槽道加工,將準(zhǔn)直儀設(shè)置在已知的參考點(diǎn)上,將參考點(diǎn)的中心與向下的準(zhǔn)直軸交叉線的中心對齊,然后用向上視準(zhǔn)軸十字絲中心照準(zhǔn)傳遞層基準(zhǔn)點(diǎn)中心標(biāo)志,加工精度和加工誤差,是以兩種觀點(diǎn)對預(yù)埋槽道質(zhì)量好壞進(jìn)行評定的。在實(shí)際工作中,我們通常從減小預(yù)埋件的加工誤差和測量誤差的角度出發(fā),達(dá)到臨時固定的目的。


地鐵通道經(jīng)檢查符合圖紙要求后,漢中3823預(yù)埋槽道,用手推車氣割開方孔。方孔尺寸為45mm×25mm矩形孔,根據(jù)地鐵通道設(shè)計(jì)圖紙要求,將預(yù)埋的槽鋼用鋼筋焊接成構(gòu)件,放置在臺車上。預(yù)埋槽道通過T型螺栓與小車連接。小車在地鐵通道內(nèi)移動到預(yù)定位置后,將環(huán)向接地鋼筋與綜合接地系統(tǒng)焊接。小車液壓系統(tǒng)將小車升起,兩側(cè)展開翼子板,以滿足設(shè)計(jì)要求。




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