雙電磁離合器剎車器組合體（附皮帶輪）由兩個(gè)CDF005AG型電磁離合器與一個(gè)CDG005AD型電磁剎車器組成的集成體。兩個(gè)電磁離合器裝置在左右兩端，電磁離合剎車器廠家，電磁制動(dòng)器裝置在外殼內(nèi)部，三者連成一體。離合器的轉(zhuǎn)子被電磁制動(dòng)器則固定在出力軸上，從而使用雙側(cè)的離合器軸承凸輪被解鑲在出力軸上。當(dāng)右側(cè)的電磁離合器電流通過(guò)時(shí)，離合器軸承凸輪帶動(dòng)出力軸，不通電的時(shí)候，軸承凸輪與出力軸處于分離狀態(tài)，電磁離合剎車器廠家價(jià)格，剎車器通電時(shí)出力軸停止動(dòng)作。當(dāng)左側(cè)電磁離合器接通電流時(shí)，那么左側(cè)的軸承凸輪帶動(dòng)出力軸，切斷電流時(shí)，左側(cè)的電磁離合器凸輪會(huì)與出力軸處于切離狀態(tài)。通過(guò)以上的工作原理可以看出，此型雙電磁離合剎車組適用于二段變速定位停止、高頻率正逆轉(zhuǎn)、動(dòng)力分配定位的傳動(dòng)組合。

雙電磁離合器剎車組合體廣泛應(yīng)用于電線電纜機(jī)械設(shè)備行業(yè)居多。

臺(tái)灣仟岱離合剎車器CDA010AF/CDA005AA/CDA2S5AA型內(nèi)藏式電磁離合剎車組的結(jié)構(gòu)原理：電磁離合器之轉(zhuǎn)子被固定于入力軸上，其之電樞與電磁剎車器則在同軸而形成的出力軸，電磁離合器之軛與電磁剎車器裝置于機(jī)架上。當(dāng)電流通過(guò)電磁離合器時(shí)，出力軸即被帶動(dòng)當(dāng)電磁離合器分離，當(dāng)電磁剎車器有電流通過(guò)時(shí)，出力軸就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電磁離合剎車組系列適用于機(jī)器的起動(dòng)、停止、高頻運(yùn)轉(zhuǎn)、寸動(dòng)定位等。

進(jìn)口仟岱離合剎車器，CDD1S5AA/CDD2S5AA型雙電磁離合剎車組工作原理：雙電磁離合器組合體結(jié)構(gòu)為開(kāi)放式電磁離合器2側(cè)出力軸一處，雙側(cè)的電磁離合器轉(zhuǎn)子被固定在出力軸上，而電磁離合器的軸承凸輪在出力軸上，當(dāng)右側(cè)的電磁離合器通電流時(shí)出力軸應(yīng)帶動(dòng)，當(dāng)右側(cè)斷電時(shí)電磁離合器就會(huì)分離，出力軸上就會(huì)停止。當(dāng)左側(cè)電磁離合器通電時(shí)，出力軸被帶動(dòng)，而當(dāng)左側(cè)斷電時(shí)，電磁離合器就會(huì)切離，出力軸就會(huì)停止，電磁離合剎車器原理，雙電磁離合器組合體適用于2段變速組合，正反轉(zhuǎn)組合動(dòng)力傳達(dá)分配。

臺(tái)灣仟岱電磁離合剎車組合體主要功能有起動(dòng)、停止、寸動(dòng)定位等。廣州仟岱有限公司做為臺(tái)灣仟岱總代理，，能保證長(zhǎng)期穩(wěn)定供貨，保證原裝臺(tái)灣進(jìn)口。

仟岱電磁離合器，仟岱電磁剎車器，仟岱離合剎車器，電磁式，磁粉式，安全剎車器等產(chǎn)品具有以下特性：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作簡(jiǎn)便，能在極短的時(shí)間內(nèi)保證準(zhǔn)確結(jié)合。而且聯(lián)接可靠，制動(dòng)靈活，能實(shí)現(xiàn)對(duì)工作機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制及遠(yuǎn)距離操作。

2、由于采用了固定在輸入軸的銜鐵，就可電磁線圈固定在端蓋上，克服了普通電磁離合器需在轉(zhuǎn)動(dòng)的線圈外圓周上設(shè)置接線滑環(huán)的缺點(diǎn)，大大的減小了磨損。保證對(duì)線圈供電可靠及時(shí)?？刂乒β市。褂脡勖L(zhǎng)。

3、用彈簧座、插銷、彈簧以摩擦片組成的，可軸向移動(dòng)的裝置，威縣電磁離合剎車器，并取代目前廣泛使用的電磁離合器中的花鍵套，進(jìn)行軸向滑動(dòng)的裝置，使加工比較簡(jiǎn)單，安裝維修也簡(jiǎn)便。彈簧座采用鋁合金制作，減少了剩磁對(duì)離合效果的影響。在設(shè)計(jì)電磁離合器與制動(dòng)器組合時(shí)，只需對(duì)銷子進(jìn)行剪切以及彎曲應(yīng)力的校核計(jì)算就可。