目前市場(chǎng)上融雪劑種類(lèi)繁多， 但都有著各自的缺陷。氯鹽類(lèi)融雪劑雖然原料廉價(jià)易得， 撒布方便， 但對(duì)公路設(shè)施腐蝕嚴(yán)重， 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機(jī)融雪劑雖具有無(wú)污染、環(huán)保的特點(diǎn)， 但價(jià)格昂貴， 有的甚至是氯鹽類(lèi)的10 倍， 融雪能力也有限， 并沒(méi)有被大規(guī)模使用。如何根據(jù)實(shí)際情況，供應(yīng)融雪劑， 開(kāi)發(fā)出一種既廉價(jià)又環(huán)保， 既方便的融雪速度， 既對(duì)混凝土及鋼筋沒(méi)有腐蝕又對(duì)土壤和植被沒(méi)有危害的融雪劑顯得非常迫切。

傳統(tǒng)的融雪劑對(duì)清除道路積雪具有操作簡(jiǎn)便、價(jià)格低廉及融雪效果好等優(yōu)點(diǎn)， 已被國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用。但由于其對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重腐蝕和對(duì)周?chē)h(huán)境的巨大影響， 現(xiàn)已引起人們的極大重視。如何研發(fā)出新型融雪劑， 如何制定適合中國(guó)的融雪劑檢測(cè)規(guī)范， 如何在大程度上減輕融雪劑帶來(lái)的危害將是未來(lái)幾年持續(xù)被關(guān)注的話題。

融雪劑產(chǎn)品的使用范圍十分廣泛，在各大城市、道路、高速路、機(jī)場(chǎng)、橋梁等地都可使用環(huán)保型融雪劑，其需求量是非常可觀的。

目前，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家遠(yuǎn)不能滿足需要。像國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的高速公路、城市設(shè)施、橋梁比我國(guó)多，機(jī)械除雪不能滿足需要。美國(guó)每年約使用1500萬(wàn)t除雪劑，加拿大每年約使用500萬(wàn)t，據(jù)此估算我國(guó)除雪劑市場(chǎng)容量應(yīng)達(dá)到約200萬(wàn)t，而目前我國(guó)除雪劑使用量還不到市場(chǎng)容量的十分之一。隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，環(huán)保除雪劑的使用量將呈幾何級(jí)數(shù)上升，目前占領(lǐng)除雪劑市場(chǎng)的產(chǎn)品主要是工業(yè)鹽，預(yù)計(jì)今后國(guó)內(nèi)除雪劑市場(chǎng)將逐步被環(huán)保型融雪劑所替代，并且大量融雪劑產(chǎn)品將出口占領(lǐng)部分國(guó)外市場(chǎng)。 國(guó)內(nèi)環(huán)保型融雪劑從近幾年才開(kāi)始正式在城市道路上使用。

普通的融雪劑，制造的原料主要是氯化鈉類(lèi)化合物，這類(lèi)融雪劑雖然可以起到融雪的效果，但是含有的鈉鹽，對(duì)于道路、樹(shù)木及國(guó)王的車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生很大的腐蝕，很多實(shí)際的例子表面，鈉鹽融雪劑不適合大量使用。在這個(gè)環(huán)境趨勢(shì)及要求下，環(huán)保型融雪劑急需要制造及使用。

我國(guó)開(kāi)發(fā)的融雪劑種類(lèi)較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無(wú)機(jī)物和無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的混合，以無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物；也可按不同用途分類(lèi)，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

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