 
            大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)在大型應(yīng)用中很常見,而螺桿式,渦旋式和往復(fù)式空氣壓縮機(jī)則在較小的便攜式應(yīng)用中受到青睞。
空氣壓縮機(jī)泵主要有兩種類型:噴油泵和無油泵。無油系統(tǒng)比無油泵具有更多的技術(shù)開發(fā),但是更昂貴,泉州空壓機(jī)價格,更響亮并且持續(xù)時間更少。無油系統(tǒng)還可以提供更高質(zhì)量的空氣。
空氣壓縮機(jī)被設(shè)計為利用各種動力源。盡管氣體/柴油動力和電動空氣壓縮機(jī)是的,但利用車輛發(fā)動機(jī),動力輸出或液壓端口的空氣壓縮機(jī)也普遍用于移動應(yīng)用中。

活塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動的活塞向右移動時,氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后,排氣閥打開?;钊耐鶑?fù)運(yùn)動是由電動機(jī)帶動的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為滑動——活塞的往復(fù)運(yùn)動。這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過程結(jié)束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時,剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹,從而減少了吸入的空氣量,降低了效率,增加了壓縮功。結(jié)構(gòu)簡單,二手空壓機(jī)價格,使用壽命長,并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出?;钊娇諌簷C(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,使用壽命長,螺桿式空壓機(jī)價格,并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點(diǎn)是振動大,噪聲大,且因?yàn)榕艢鉃閿嗬m(xù)進(jìn)行,輸出有脈沖,需要儲氣罐。

旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī):通過配合兩個螺旋螺桿使用正排量壓縮,當(dāng)旋轉(zhuǎn)時,將空氣引導(dǎo)到一個腔室內(nèi),該腔隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)而減小。葉片式壓縮機(jī):使用帶有不同葉片位置的開槽轉(zhuǎn)子將空氣導(dǎo)入腔室并壓縮容積。這種類型的壓縮機(jī)在高壓下輸送固定量的空氣。

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