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河南省飛馬起重機械集團有限公司

主營:鋼絲繩電動葫蘆,起重機系列,電動平車,懸臂吊,液壓升降平臺等

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歐式電動單梁起重機-起重機-飛馬起重.用心服務(查看)

詢盤留言 |投訴|申領|刪除 產(chǎn)品編號:603297780                    更新時間:2025-10-17
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  • 主營業(yè)務:鋼絲繩電動葫蘆,起重機系列,電動平車,懸臂吊,液壓升降平臺等
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單梁起重機小轎車:減速機采用起重設備的齒輪減速機。制動系統(tǒng)采用常閉試單桿電力工程液壓制動器。電機采用Y系統(tǒng)電機。一般情況下,依據(jù)眼睛.耳朵里.鼻子以及手,得到故障信息,認知能力故障狀況,絕大多數(shù)就可以對故障做出具體分析。比如:當造成某一故障時,在辦公室向操作過程工作員把握清楚故障情況后,大伙兒就可以依據(jù)目光觀察,單梁起重機設計,看是否有明顯的故障點(如打火燒灼劃痕.試溫蠟片的狀況),采取相應的防范措施;還能夠用耳朵里聽故障聲響,辨別出是工業(yè)設備聲響或者電機內(nèi)的電氣設備故障聲響,采取相應防范措施;還能夠用鼻子聞味道(是否有燒糊味),辨別是否有電子器件毀壞等情況;還可以擅長感覺電機等預制構件的溫度,幫助我們對故障做出適當辨別。這類流程就務必維修人員要具備一定的工作經(jīng)歷。2)應急法:就是在大家依據(jù)感官法檢查后,仍不能確立故障部位,單梁起重機配件,或雖然知道了故障部位,但故障沒法在短時間內(nèi)處理,而自動生產(chǎn)線又不允許機器設備長期性停歇的情況下,大伙兒務必采用應急措施,盡快讓機器設備運作起來。采用這種方法時,要求維修人員具備多種多樣的維修工作經(jīng)歷和牢靠的電氣設備基本知識,因為采用應急措施是要建立在確保安全系數(shù)的前提下,如果沒有踏踏實實的電氣設備知識和豐富的工作經(jīng)歷,就沒法確保安全系數(shù),沒了安全系數(shù)的確保,一切都將無從說起!應急法是在緊急狀況下推行的暫時性防范措施,不能長期運用,因而當突發(fā)狀況消散以后,大伙兒還必須 認真地排查故障.處理故障。

起重機的空載試車: ?空載試車按下列程序和要求進行: ?(1)用手轉(zhuǎn)動各機構的制動輪,使一根軸(如車輪軸)旋轉(zhuǎn)一周時不能有卡住現(xiàn)象。 ?(2)小車行走:空載小車沿軌道來回行走三次,此時,車輪不應有明顯打滑。主動車輪應在軌道全長上接觸。啟動和制動應正??煽?。限位開關的動作準確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準確。

F,起重機,鋼絲繩

1針對故障分析

鋼絲繩在運行過程中,每根鋼絲繩的受力情況非常復雜,因各鋼絲在繩中的位置不同,有的在外層,有的在內(nèi)層。即使受的拉伸力,每根鋼絲繩之間受力分布也不同,此外鋼絲繩繞過卷簡、滑輪時產(chǎn)生彎曲應力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等,因此計算其受力比較困難,一般采用靜力計算法。

鋼絲繩中的靜拉力應滿足下式要求:

Pmax≤Pd/n

式中:Pmax——鋼絲繩作業(yè)時可以承受的靜應力;

Pd——鋼絲繩的破斷應力;

n——安全系數(shù)。

Pmax=(Q+q)/(aη)

式中:Q——起重機的額定起重量;

q——吊鉤組重量;

a——滑輪組承載的繩分支總數(shù);

η——滑輪組的總效率。

鋼絲繩允許工作拉力的計算式為:P=Pd/n

式中:P——鋼絲繩作業(yè)時額定的靜應力

P≥Pmax是安全的。由此可知,鋼絲繩破斷的主要原因是超載,

同時還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關,每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過程,穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷;

其次鋼絲繩的破斷與繞過滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)情況有關。

2預防措施

2.1橋式天車(行吊)在作業(yè)運行過程中起重量不要超過額定起重量。

2.2橋式天車(行吊)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。

2.3對鋼絲繩要進行定期的潤滑(根據(jù)工作環(huán)境確定潤滑周期)。

2.4橋式天車(行吊)在作業(yè)時不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。

2.5在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。

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