繞線機(jī)頂針裝置的作用和合理應(yīng)用

繞線機(jī)因繞制線圈的不同其部件配置各有不差異，目前許多繞線機(jī)都帶有頂針裝置其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針裝置是一樣的，綁線機(jī)，在實(shí)際應(yīng)用中有許多客戶沒有發(fā)揮頂針裝置的作用，甚至有擅自拆除這個(gè)部件的，這些做法都是錯(cuò)誤的，會(huì)影響設(shè)備的繞線品質(zhì)，情況嚴(yán)重的會(huì)加速設(shè)備的磨損造成設(shè)備損壞。頂針裝置在繞線機(jī)設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承擔(dān)來自于徑向的負(fù)載力量，減輕主軸所承受的負(fù)載，減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中徑向的跳動(dòng)，使主軸運(yùn)行更為平穩(wěn)和順暢。

著科技的高速發(fā)展，綁線機(jī)原理，現(xiàn)代自動(dòng)繞線機(jī)由于集成了電氣控制、機(jī)械傳動(dòng)、光電檢測等諸多技術(shù)，伺服雙綁機(jī)原理，所以其設(shè)置調(diào)試的難度也大大增加了，許多客戶在購買了繞線機(jī)以后，對于其設(shè)置往往無從下手，本文就繞線機(jī)的功能和常見調(diào)試方法羅列以下

熟悉設(shè)備功能和繞線工藝

當(dāng)購買了繞線機(jī)以后首先需要通電空載試運(yùn)行，這個(gè)過程首先是檢驗(yàn)繞線機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、是否有異常噪音，作為調(diào)試人員在過程中應(yīng)該對照繞線機(jī)說明書逐個(gè)的檢查每個(gè)功能是否有效，也是熟悉設(shè)備的一個(gè)過程，初步熟悉設(shè)備功能后要根據(jù)自身產(chǎn)品的繞線工藝找出相對應(yīng)的設(shè)備功能，結(jié)合工藝查看設(shè)備的功能是否跟繞線要求相吻合，設(shè)備功能要求在采購時(shí)就需要與設(shè)備供應(yīng)商詳細(xì)的溝通，避免購買后設(shè)備與繞線要求不付，這里面要注意的是設(shè)備的允許線徑、l大負(fù)重、排線幅寬及其精度，這些參數(shù)是決定設(shè)備與繞線要求是否符合的基本數(shù)據(jù)。

繞線機(jī)故障代碼處理方法

繞線機(jī)常見的故障代碼及處理方法有以下幾種：

Err-0:資料存儲(chǔ)器資料丟失，該故障代碼提醒用戶存儲(chǔ)在繞線機(jī)控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況，發(fā)生該故障的原因一般是設(shè)備長時(shí)間的閑置，造成控制器中的內(nèi)部電源供電不足引起的；處理方法可以將設(shè)備通電打開控制器電源讓設(shè)備處于充電狀態(tài)，重新設(shè)定設(shè)備內(nèi)部的繞線參數(shù)。

Err-1:起繞點(diǎn)設(shè)定值大于排線桿極限值，該故障代碼說明繞線機(jī)起繞點(diǎn)的位置設(shè)定值超過了設(shè)備排線桿行程的l大值，該故障屬于參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤，自動(dòng)綁線機(jī)，只需修改修改繞線工藝重新設(shè)定參數(shù)就可以排除。

Err-2:繞線時(shí)，排線桿前進(jìn)排線位置超過極限位置，該故障代碼說明繞線機(jī)的排線桿位移時(shí)位置超過了排線行程的l大值，該故障一般是由于步進(jìn)電機(jī)與控制器通訊異常所導(dǎo)致的，處理方法可以通過手動(dòng)將排線桿復(fù)位并重新設(shè)備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。

Err-3:繞線時(shí)，排線桿后退排線位置超過零點(diǎn)，該故障代碼說明繞線機(jī)的排線桿后退時(shí)位置超過了排線桿的零點(diǎn)值，該故障一般是由于零點(diǎn)傳感器異常和檢測位置調(diào)整不合理所導(dǎo)致的，處理方法首先檢察零點(diǎn)傳感器是否工作正常，如正常就可以調(diào)整檢測位置作修正。

Err-P:密碼保護(hù)，該故障代碼說明繞線機(jī)控制器設(shè)定密碼保護(hù)，需要先輸入正確的4位密碼進(jìn)行解l鎖，解l鎖后就可以對繞線機(jī)的參數(shù)進(jìn)行修改。