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輪轂的制造方式

鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。

1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi),馬自達鋼圈哪里有名,成形后經(jīng)車床處理打磨,即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單,但是容易產(chǎn)生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂,主要是早期生產(chǎn)的車型,新車型多已換用新款的輪轂。

2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,馬自達鋼圈哪里,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備,而且成品率只有五到六成,制造成本較高。

3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到高強度、輕量化,又能控制成本,而且成品在九成以上。

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無錫速鯊淺談輪轂改裝

有些消費者為了過分地降低簧下質(zhì)量,進入了一個非鍛造圈不選的誤區(qū)。鍛造圈雖好,可是價格也高出很多,但如果消費者的升級目的僅僅是為了要求外觀上的美觀性,沒必要花那個“冤枉錢”。與此同時,如果車輛自身并不具備很好的性能的話,或者說車輛在懸架、制動、動力方面存在明顯短板的情況下,單純的換裝鍛造輪轂并不能發(fā)揮其優(yōu)勢所在,馬自達鋼圈熱線電話,類似木桶原理。

選購定要關(guān)注原廠數(shù)據(jù), 以便確認改裝匹配度,如輪轂直徑與寬度(如17X7J)、螺栓孔節(jié)園直徑PCD(如5X114.3)、輪圈偏距ET以及中心孔CB等。還需注意的是,馬自達鋼圈,消費者應盡量在正規(guī)廠家zhi定的專賣店或直營店購買輪轂產(chǎn)品,這樣除了能夠買到放心的zheng品之外,還存在著售后安裝的服務。

正規(guī)廠商生產(chǎn)的輪轂除了有著嚴格的質(zhì)量監(jiān)控體系之外,令人放心的售后服務同樣是產(chǎn)品價值的一部分。消費者在使用過程中發(fā)現(xiàn)輪轂存在質(zhì)量問題,廠商在經(jīng)過技術(shù)鑒定后,如果確實是質(zhì)量原因引發(fā)的問題,廠商會根據(jù)情況為消費者進行一定賠付,具體賠付細則不同廠商之間有區(qū)別。

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中,規(guī)格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂,如上海通用產(chǎn)的大別克 GL8原廠配套的就是純電鍍輪轂,色澤保持時間長久,可說是質(zhì)優(yōu)價高。中g(shù)ao檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂,價格大約800—900元。

無錫速鯊汽車配件有限公司由于輪轂是涉及安全的部件,我司所有產(chǎn)品均通過彎曲疲勞試驗、滾動疲勞試驗和沖擊試驗和涂層附著力試驗,。我司產(chǎn)品設(shè)計均為歐美日市場市場的新的流行款式,客戶可享受與國際同步的時尚改裝體驗。

馬自達鋼圈熱線電話-馬自達鋼圈-速鯊汽車配件(查看)由無錫速鯊汽車配件有限公司提供。無錫速鯊汽車配件有限公司實力不俗,信譽可靠,在江蘇 無錫 的輪胎等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。速鯊汽配帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!

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