





隨著社會的發(fā)展,現(xiàn)代化機械設備中越來越離不開滑動軸承?;瑒虞S承在工作轉(zhuǎn)速特高、特大沖擊與振動、徑向空間尺寸受限或必須剖分安裝、以及需在水或腐蝕介質(zhì)中工作等場合應用越來越廣泛。目前,滑動軸承在軋鋼機、汽輪機、內(nèi)燃機、鐵路機車級車輛、金屬切削機床、航空發(fā)動部件、雷達、通信地面站、天文望遠鏡以及各種儀表儀器中大量使用,止推滑動軸承 200R-12質(zhì)量穩(wěn)定,人們也越來越重視滑動軸承。
1 滑動軸承的定義、分類和特性
滑動軸承(sliding bearing),是指在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力,但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運轉(zhuǎn)部位?;瑒虞S承根據(jù)承受的載荷的不同,可以分為向心軸承和推力軸承,分別承受徑向載荷和軸向載荷;根據(jù)其滑動表面間潤滑方式的不同,可以分為液體潤滑軸承、不完全液體潤滑軸承和自潤滑軸承。其中,液體潤滑軸承完全由油膜承受載荷,不完全液體潤滑軸承則處于邊界潤滑和混合潤滑狀態(tài),自潤滑軸承在工作時不加潤滑劑就可以工作;根據(jù)液體潤滑承載機理的不同,可以分為液體動承和液體靜承。

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KPM300系列的簡要技術參數(shù):
型號:KMP300
電機額定功率:450~560kW
實際速比:27.7
輸入轉(zhuǎn)速:982/min
輸出轉(zhuǎn)速:35.45/min
重量(未裝油):10000kg
*部件重量:3500kg
外形尺寸:2260*1800*1440
油量:1000L
潤滑:動壓潤滑
噪音等級:82dB(A)
環(huán)境溫度:-10~+40


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4 滑動軸承的失效形式級處理方法
滑動軸承的失效形式主要有磨粒磨損、刮傷、膠合(咬合)、拉毛、穴蝕、電蝕、疲勞剝落和腐蝕等。常見軸承故障處理辦法:在運動中如發(fā)現(xiàn)軸承過熱、膠合,應立即停車檢查,*使轉(zhuǎn)子在低速下繼續(xù)運轉(zhuǎn),或繼續(xù)供油一段時間,直到軸瓦冷下來為止,要檢查潤滑油是否充足以及轉(zhuǎn)子安裝是否對中,膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除,并嚴格控制軸承溫升。當出現(xiàn)磨粒磨損時,要檢查油中是否混入雜質(zhì)。當出現(xiàn)刮傷時,檢查是否是由于潤滑油中混有雜質(zhì)、異物及污垢。當出現(xiàn)疲勞剝落時,檢查是不是由于不平衡引起的振動、或者是不是由于軸的撓曲與邊緣載荷、過載等引起的。拉毛是指由于潤滑油把大顆粒的污垢帶入軸承間隙內(nèi),并嵌藏在軸承軸襯上,使軸承與軸頸(或止推盤)接觸時,形成硬痂,在運轉(zhuǎn)時會嚴重地刮傷軸的表面,拉毛軸承注意油路潔凈,尤其是檢修中,應注意將金屬屑或污物清洗干凈。穴蝕是指由于軸承結(jié)構不合理(軸承上開的油污不合理),軸的振動,油膜中形成蒸汽泡,蒸汽泡,軸瓦局部表面產(chǎn)生真空,引起小塊剝落產(chǎn)生穴蝕破壞,穴蝕軸承可以增大供油壓力,改善軸瓦油溝、油槽形狀,修飾溝槽的邊緣或形狀,以改進油膜流線的形狀,減少軸承間隙,減少軸心晃動,換較適宜的軸瓦材料;電蝕是指由于絕緣不好或接地不良,或產(chǎn)生靜電,在軸頸與軸瓦之間形成一定的電壓,穿透軸頸與軸瓦之間的油膜而產(chǎn)生電火花,把軸瓦打成麻坑。電蝕軸承要檢查機器的絕緣情況,特別要注意一些保護裝置(如熱電阻、熱電偶等)的導線是否絕緣完好,檢查機器接地情況,如果電蝕后損壞不太嚴重,可以刮研軸,檢查軸頸,如果軸頸上產(chǎn)生電蝕麻坑、應打磨軸頸去除麻坑。
5 結(jié)語
滑動軸承由于其的優(yōu)點,使得滑動軸承成為機械設備中的一部分。目前,人們對于滑動軸承的研究越來越重視,由此也出來了一些其它形式的滑動軸承,比如,當軸頸轉(zhuǎn)速極高時,可以采用氣體潤滑軸承,它可以大大降低由于液體摩擦狀態(tài)導致的摩擦損失。此外,還有磁懸浮軸承,顯然,滑動軸承的前景仍然一片光明。


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