







(1)起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器)
裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機的性能表和性能曲線,就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。
(2)過卷揚限制器(也稱超高限位器)
裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度,防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時,能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升,以防過卷。
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11. 在股或繩芯之間的餓斷絲,由于缺乏繩芯支撐引起,與股'頂部'斷絲不同。12. 在以前打結(jié)的部位出現(xiàn)的局部磨損和變形的典型情況。
13. 多股鋼絲繩出現(xiàn)'鳥籠'狀,由于扭曲不平衡造成,典型情況可見于多繩起重機的錨定端。
13. 高應力作用下出現(xiàn)的(獨立結(jié)構鋼絲繩主芯)斷開,汽車吊回收公司,注意外層股鋼絲的交咬。
14. 股芯突出,由于突加負載引起的扭曲不平衡造成的。
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如何辨別小型吊車鋼絲繩的損傷形式?
1. 同向捻制的鋼絲繩的嚴重磨損,由于多層纏繞的鋼絲繩相交點間摩擦引起。
2. 嚴重磨損,纖維主芯凸出。
3. 由于鋼絲繩浸泡于化學處理過的水中所引起的嚴重腐蝕。
4. 由于彎曲疲勞引起的典型斷絲。
5. 由于在尖銳的突起上承載運行而導致機械損傷。
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