




托輥是混合機設(shè)備中的重要部件,托輥安裝是否得當(dāng),不僅直接影響到整個生產(chǎn)線的檢修節(jié)點,而且影響到混合機筒體及滾圈各部位的受力情況,并反映在托輥軸承的使用壽命上。因此正確地安裝混合機托輥,合理地調(diào)整托輥對混合機的正常運行至關(guān)重要。托輥的更換流程為:在需更換托輥端預(yù)先配置鋼結(jié)構(gòu)支座——停機——在支座上配置兩個液壓千斤頂及筒體托架——頂起筒體——測量需更換托輥與輥帶間距并記錄——拆除托輥地腳螺栓、頂絲——吊機吊出托輥——吊機吊入新托輥——按所記錄數(shù)據(jù)調(diào)整托輥與輥帶間距——調(diào)整好后緊固地腳螺栓——卸除筒體托架——試運轉(zhuǎn)

托輥密封結(jié)構(gòu)有三種主要形式:
(1)迷宮式密封:這種密封形式具有更長的運行時間和好的防塵性能,適合高速運行。但是,其耐水性差,特別是在低溫環(huán)境下,旋轉(zhuǎn)倍增,因此不適合使用。
(2)接觸密封:這種密封形式具有很好的防水防塵效果,冷拔托輥軸批發(fā),但運行阻力大,允許極限傾斜,不適合高速運行場合。
(3)組合密封:兩種以上的密封組合在一起。密封效果好,河南冷拔托輥軸,目前也被廣泛使用。

托輥鋼管自動倒角切斷機床;
主要是為帶式輸送機托輥鋼管的切斷與倒角,兩端一次自動完成,精度可滿足托輥鋼管加工要求,適用于國內(nèi)外各類型托輥鋼管
優(yōu)點是除上料外其余工序全部自動完成,冷拔托輥軸價格,工作,調(diào)整簡單方便。
2:托輥鋼管雙端自動車孔機床;
此機床又名托輥雙頭車或托輥雙頭鏜孔機床,是組成托輥鋼管加工生產(chǎn)線不可或缺的設(shè)備。是為加工托輥鋼管兩端止口而專門設(shè)計的。其主要特點是適用于國內(nèi)外各類型托輥鋼管。采用plc控制,精度更高,調(diào)整更簡單。
3:托輥雙頭自動焊接機床;
本機床采用CO2、Ar+CO2、Ar+CO2+O2等氣體作為焊接保護氣體或使用藥芯焊絲+CO2的保護焊接方法,焊接強度高,自動調(diào)整中心,兩頭同時焊接。尤其采用了以進口可編程控制器(PLC)為的控制系統(tǒng)。替代了傳統(tǒng)的繼電器邏輯控制電路,使設(shè)備的可靠性、適用范圍和工作效率都大大的得到了提高。


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