






目前對卸料小車的控制是通過在每個(gè)料倉/礦槽處安裝限位開關(guān),利用其提供的幾個(gè)點(diǎn)的位置信號在專門的操作室內(nèi)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;直接的控制是使用手動(dòng)控制卸料小車來實(shí)現(xiàn)對料倉的卸料,崗位操作人員通過人眼觀測每個(gè)料倉的料位,根據(jù)需要將小車開到合理的料倉卸料。主控室調(diào)度需要時(shí)刻同崗位操作人員進(jìn)行聯(lián)系,以確定卸料情況和料倉的倉容,以便掌握生產(chǎn)情況和用料情況,互相之間的溝通占用了大量的時(shí)間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來了大量的不便。崗位操作人員在操作卸料小車時(shí),卸料車自動(dòng)布料系統(tǒng),由于現(xiàn)場粉塵嚴(yán)重,作業(yè)環(huán)境非常惡劣,同時(shí)也是為安全考慮,不適宜工人直接在現(xiàn)場操作。


采用電子磁尺定位系統(tǒng)可采用現(xiàn)場手動(dòng)控制和操作室遠(yuǎn)程控制以及全自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)通過系統(tǒng)計(jì)算機(jī)(上位機(jī))向下位機(jī)傳送工作指令,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作。當(dāng)通訊接口或線路發(fā)生故障時(shí),單機(jī)間檢測控制設(shè)備之間故障不蔓延,上下位機(jī)之間故障不擴(kuò)散,故障對整個(gè)系統(tǒng)的影響減到很小,大大提高系統(tǒng)的可靠性。手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式靈活多樣。既可在上位機(jī),也可在現(xiàn)場上轉(zhuǎn)換,解決了故障時(shí)應(yīng)急慢的問題,從而大大提高系統(tǒng)的可靠性。


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