德凱減速機(jī)性能穩(wěn)定-大興安嶺地區(qū)包絡(luò)蝸輪蝸桿副

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號(hào)：602993031 更新時(shí)間：2025-10-08

德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司

主營(yíng)業(yè)務(wù)：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
公司官網(wǎng)：www.dkjbjx.com
公司地址：德州市天衢工業(yè)園前小屯路18號(hào)-德州高速北出口1000米

業(yè)務(wù)熱線： 18605346013 (王經(jīng)理女士)

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供貨總量 : 不限
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包裝說(shuō)明 : 不限
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包絡(luò)蝸輪蝸桿副應(yīng)力及影響因素分析

基于彈塑性接觸有限元理論，包絡(luò)蝸輪蝸桿副供應(yīng)，建立了多組適于蝸桿副靜動(dòng)態(tài)接觸應(yīng)力分析的模型，研究了載荷，包絡(luò)蝸輪蝸桿副廠家，齒形參數(shù)對(duì)齒間載荷分配系數(shù)和齒面應(yīng)力分布的影響，計(jì)算了各級(jí)扭矩下不同包容齒數(shù)時(shí)的至大齒間載荷分配系數(shù).研究結(jié)果表明:隨著載荷的增大，齒間載荷分配趨于均勻;接觸應(yīng)力沿接觸線從蝸輪齒根到齒頂呈'L'或'U'形分布;齒形參數(shù)對(duì)應(yīng)力分布的影響不容忽略，大興安嶺地區(qū)包絡(luò)蝸輪蝸桿副，以應(yīng)力平均分布為目的的參數(shù)優(yōu)化可通過(guò)對(duì)比有限元分析結(jié)果完成.得到了0.05～1.50倍額定扭矩下，包容齒數(shù)為3，包絡(luò)蝸輪蝸桿副價(jià)格，5，7時(shí)的至大齒間載荷分配系數(shù)。

二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副的優(yōu)勢(shì)

二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副具有以下優(yōu)勢(shì)：高負(fù)載能力：二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副具有較高的負(fù)載能力，能夠傳遞較大的動(dòng)力。良好的傳動(dòng)性能：二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副的傳動(dòng)比較穩(wěn)定，能夠提供更加平穩(wěn)的傳動(dòng)。緊湊的設(shè)計(jì)：二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副具有緊湊的設(shè)計(jì)，占用空間小，適合于空間有限的場(chǎng)合。耐用的材質(zhì)：二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副采用耐用的材質(zhì)制造，具有較長(zhǎng)的使用壽命。適應(yīng)性強(qiáng)：二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副的傳動(dòng)比可以根據(jù)需要調(diào)整，適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)合。總之，二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副具有高負(fù)載能力、良好的傳動(dòng)性能、緊湊的設(shè)計(jì)、耐用的材質(zhì)和適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，是一種優(yōu)異的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械中。

包絡(luò)蝸輪蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)蝸輪蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)蝸輪蝸桿副嚙合分析：傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感，但同時(shí)接觸齒數(shù)少，標(biāo)準(zhǔn)型和傳動(dòng)對(duì)誤差十分敏感。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為包絡(luò)蝸輪蝸桿副。

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