玻璃性能

此外，玻璃按性能特點又分為：鋼化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔徑約40nm，用于海水淡化、病毒過濾等方面）、導(dǎo)電玻璃(用作電極和飛機風(fēng)擋玻璃)、微晶玻璃、乳濁玻璃（用于照明器件和裝飾物品等）和中空玻璃（用作門窗玻璃）等。

汽車玻璃的分類

汽車夾層玻璃

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能夠保持能見度。多用于汽車擋風(fēng)玻璃。

汽車區(qū)域鋼化玻璃

區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。多用于汽車擋風(fēng)玻璃及儀表保護屏。

防火玻璃主要有五種，其一是夾層復(fù)合防火玻璃，其二是夾絲防火玻璃，其三是特種防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高強度單層銫鉀防火玻璃。當(dāng)然科技是在不斷的發(fā)展，所以相關(guān)的方面也是在不斷的改善，不同類別的玻璃它的效用是不一樣的，所以其相關(guān)的制作工藝以及使用用途是不同的，這是需要我們進行細致化考慮和分析的。

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玻璃深加工玻璃

為達到生產(chǎn)生活中的各種需求，人們對普通平板玻璃進行深加工處理，主要分類：

鋼化玻璃。它是普通平板玻璃經(jīng)過再加工處理而成一種預(yù)應(yīng)力玻璃。鋼化玻璃相對于普通平板玻璃來說，具有兩大特征：

（1）前者強度是后者的數(shù)倍，抗拉度是后者的3倍以上，抗沖擊是后者5 倍以上。

（2）鋼化玻璃不容易破碎，即使破碎也會以無銳角的顆粒形式碎裂，對人體傷害大大降低。

磨砂玻璃。它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成。一般厚度多在9厘以下，以5、6厘厚度居多。

噴砂玻璃。性能上基本上與磨砂玻璃相似，不同的改磨砂為噴砂。由于兩者視覺上類同，很多業(yè)主，鋼化防火玻璃，甚至裝修人員都把它們混為一談。

壓花玻璃。是采用壓延方法制造的一種平板玻璃。其較大的特點是透光不透明，多使用于洗手間等裝修區(qū)域。

夾絲玻璃。是采用壓延方法，將金屬絲或金屬網(wǎng)嵌于玻璃板內(nèi)制成的一種具有抗沖擊平板玻璃，受撞擊時只會形成輻射狀裂紋而不至于墮下傷人。故多采用于高層樓宇和震蕩性強的廠房。

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缺點比較

中空玻璃

由于受到?jīng)_擊或其它因素而發(fā)生的玻璃碎裂時，整片鋼化玻璃會全部碎成類似蜂窩狀的鈍角小顆粒。雖然如此，從外墻高處灑落的小顆粒對經(jīng)過的路人仍有致命的危險，對周圍的財物也會造成一定程度的破壞。

眾所周知，鋼化玻璃具有自爆特性，主要原因是玻璃中存在鎳硫砂粒，防火玻璃廠，而鎳硫砂粒在蛻變中對玻璃造成應(yīng)力集中，當(dāng)應(yīng)力超過極，鋼化玻璃就會自爆。根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，如果鋼化玻璃沒有進行熱浸處理，防火玻璃生產(chǎn)，則自爆的概率較大。而如果鋼化玻璃按照EN14179(非)進行熱浸試驗處理，那么出現(xiàn)鎳硫砂粒蛻變的幾率有可能降至每400噸一粒。以一幢外墻總面積約82，580m2的高層建筑為例，如外片采用8mm厚玻璃進行比較，則外片總重量約為1690噸：按統(tǒng)計結(jié)果，在所有外片玻璃皆根據(jù)EN14179標(biāo)準進行熱浸試驗的情況下，所有外片玻璃中的鎳硫砂?？山抵了牧?。假設(shè)一片外片玻璃中只出現(xiàn)一粒鎳硫砂粒，則整座塔樓的外墻只可能有4片玻璃會因含有鎳硫砂粒而發(fā)生自爆。

當(dāng)然，這僅僅只是理論上的統(tǒng)計值。玻璃原材料的雜質(zhì)含量會影響這個值的大小，另外玻璃生產(chǎn)的批次不同，這個值的大小也會不同。雖然熱浸有助于降低鋼化玻璃自爆的概率，但自爆的可能性并未完全消除，故仍應(yīng)當(dāng)看到玻璃碎裂及其造成的破壞對大樓商業(yè)價值產(chǎn)生的不利消極影響。