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答:蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過緊,以及安裝的不同心問題。
為了減少減速機(jī)在使用中出現(xiàn)的一系列問題,在選擇減速機(jī)時(shí),一定要選擇的減速機(jī),同時(shí)還需要根據(jù)具體情況具體要求選擇合適的減速機(jī),從上避免后續(xù)工程進(jìn)度中出現(xiàn)一系列問題。


擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,摩多利減速機(jī)費(fèi)用,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,摩多利減速機(jī)工廠,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,摩多利減速機(jī),以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)


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