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平衡氣缸工作原理及應(yīng)用：一、工作原理。當(dāng)負(fù)載起重時，按住按鈕，彈簧復(fù)位式換向閥處于開啟狀態(tài)，機(jī)床氮?dú)馄胶飧鬃稍?，則氣體依次通過氣源、過濾器、匯流板、彈簧復(fù)位式換向閥、精密減壓閥、單向節(jié)流閥，到達(dá)微型儲氣罐和執(zhí)行的氣缸。此時微型儲氣罐與氣缸內(nèi)的壓力是呈線性上升的，同時氣體經(jīng)過單向節(jié)流閥后作用于先導(dǎo)式大流量精密減壓閥的先導(dǎo)閥，將先導(dǎo)式大流量精密減壓閥的輸出壓力設(shè)置成與先導(dǎo)閥的控制壓力相等，先導(dǎo)閥的控制壓力由儲氣罐決定。
平衡氣缸的結(jié)構(gòu)：1、活塞桿。活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。2、密封圈?；剞D(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。3、氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
平衡缸的部件是一個大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥，這個減壓閥直接關(guān)系到重物的定位準(zhǔn)確性，北京機(jī)床氮?dú)馄胶飧?，移動重物時需要的外力大小，機(jī)床氮?dú)馄胶飧變r格，移動重物的速度。兩個先導(dǎo)壓力減壓閥入口壓力取自主管路，分別作為重載平衡和空載平衡的先導(dǎo)閥，機(jī)床氮?dú)馄胶飧咨a(chǎn)商，兩路先導(dǎo)氣體通入兩位三通換向閥，換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經(jīng)過換向閥之后，先導(dǎo)氣體通入氣控減壓閥，氣控減壓閥的出口壓力則和對應(yīng)的先導(dǎo)壓力相等。主管路的氣體經(jīng)氣控減壓閥減壓后通入氣缸，氣缸內(nèi)充入氣體后活塞上升，從而將重物拉起。
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