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蘇州阿爾太機械有限責任公司
主營：軋鋼廠棒材線,高線各種產品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)
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| 先生： |
精軋進口滾動導衛(wèi)的軸承必須使用進口軸承，且每次更換或修復導衛(wèi)時必須更換新軸承，進口導輥可視磨損情況來更換. 50 5 滾動導衛(wèi)供油和供水的通道應用壓縮空氣吹掃，確保通道暢通無阻. ?30 6 ?切分導衛(wèi)需要注意上下切分輪以”0”間隙來調節(jié)，孔型設計，保證上下切分輪能同時轉動，另外需確保切分鼻錐中心線、切分輪中 心線以及軋制中心線在一條線上重和 ?50 7 ?切分軋制時入口導輥的調整必須使用樣棒調試，要求樣棒能在導輥間順利通過，松緊適度，導輥間歇調好后，要擰緊 鄂板的調整螺絲和壓蓋螺絲.
切 分 箱 是 四切 分 軋 制 中 的關 鍵 設 備 ，軋鋼孔型設計，主 要作 用是將 切分 孔 出來 的紅 鋼 撕 成 四條 分 開 的圓 鋼 ，多線切分孔型設計，并 將其 正確 導入 下一 道 次 ，其 調 整 恰 當與 否將 關 系 到能否順 利進 行 切分 。因 此 ，對 切 分 箱 調整 裝 配 必須 嚴格按 要求 操 作 ，確 保 切 分 箱能 符 合 切 分 要 求切 分箱調 整 要求 如下 ： (1) 嚴格 按 要求 調整 切分 輪 問隙 。 (2) 孔 型尖 與 輪尖對 中。 ?(3 ) 軸心線必須與軋線中線重合。 ?(4 ) 為保證切分嘴在生產過程 中不出現(xiàn)粘鋼等問題
軋制過程中，車間內彌漫著大量粉塵，直接影響對紅鋼運行狀態(tài)觀察，切分孔型設計，
同時影
響環(huán)境衛(wèi)生、危害職工身體健康。粉塵主要集中軋制區(qū)，特別是軋機出口導管處。
分析認為是軋制力大和軋制溫度高，大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設計未考慮
除塵裝置，各機架后也沒有足夠安裝空間。為解決此問題，利用一定壓力軋機冷卻
水出口導管處形成水簾，吸收粉塵，粉塵隨水排入溝進入沉淀池沉淀，即“水封除
塵”。
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第11年
