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齒輪減速機一般用以轉(zhuǎn)速比低、扭距大的電機設備。高速運行的電機、燃氣輪機或別的驅(qū)動力根據(jù)鍵入軸上的少齒傳動齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機以做到降速的目地。一般減速機也是有幾組傳動齒輪以同樣的基本原理做到理想化的降速實際效果。

齒輪減速機特點是：在傳送驅(qū)動力時它能夠開展輸出功率分離;另外，其鍵入軸與輸出軸具備同軸線性，即輸出軸與鍵入軸均設定在同一主中心線上。因此，齒輪減速機傳動系統(tǒng)已經(jīng)被大家用于替代一般傳動齒輪，而做為各種各樣齒輪傳動系統(tǒng)軟件中的增速器和變速裝置。

減速機相對性很大，能夠完成運動的合成和溶解。只需恰當挑選傳動齒輪的種類和傳動齒輪配對計劃方案，就可以應用好多個傳動齒輪來得到大的減速比。掛擋減速機變速箱僅用以傳送健身運動，其減速比可以達到好幾千必須強調(diào)的是，當減速比非常大時，傳動齒輪仍能維持結(jié)構緊湊、品質(zhì)小、體型小等優(yōu)勢。除此之外，它還能夠完成運動的合成和溶解，完成各種各樣速率轉(zhuǎn)變的繁雜健身運動。

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圓柱齒輪減速機是齒輪減速機中的一種，根據(jù)齒輪減速機的原理，用于減速、增加扭矩的機械傳動裝置，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，JS型減速機尺寸，獲得大扭矩的裝置。圓柱齒輪減速機是一種比較精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。常用于礦山、港口、航空、建筑、起重機、機械設備、汽車等領域。

圓柱齒輪減速機的結(jié)構：

圓柱齒輪減速機主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體構成的結(jié)構特征分為一級圓柱齒輪減速機、二級圓柱齒輪減速機、三級圓柱齒輪減速機、多級齒輪減速機，各級由多個大小齒輪構成傳動要求i>10時(i表示傳動比)時，應采用二級圓柱齒輪減速機。二級圓柱齒輪減速機應用于I:8-50和高、低速中心距離總和250-400mm時。三級圓柱齒輪減速機用于傳動需求較大。以上結(jié)論表明，圓柱齒輪減速機的級數(shù)越多，減速比越大，輸出轉(zhuǎn)速越低，扭矩越大，噪音越大，相反越小。

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1.行星減速器：行星減速器可用作起重、、運輸、建筑和其他工業(yè)的輔助部件。

2.減速器：廣泛應用于大型礦山、鋼鐵、化工、港口、環(huán)保等領域。

行星減速器具有體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行穩(wěn)定、噪音低、輸出扭矩大、速比大、、性能安全等優(yōu)點。

行星減速器的缺點是材料精度高，加工方式細致，成本高，維護成本高。

齒輪減速器的優(yōu)點是不需冷卻，采用無維護潤滑脂潤滑，壽命長，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，輸出；外殼由合金鋼制成，同軸度高，動平衡好，可安裝在各種加工中心機床上。

齒輪減速器的缺點是剛度大，設計精度高，維護成本高。其精度和扭矩均低于行星減速器。