太原擠密樁基施工

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擠密碎石樁的質(zhì)量控制：

1、在制樁過(guò)程中，各段樁體均應(yīng)符合密實(shí)電流、填料量和留振時(shí)間等方面的要求。制樁時(shí)宜將水量關(guān)小，填料方法或?qū)⒄駴_器提出孔口加料，或邊振邊填。加料不宜過(guò)猛，原則上“少吃多餐”。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)設(shè)泥水排放系統(tǒng)，將制樁過(guò)程中產(chǎn)生的泥水集中引入沉淀池，沉淀池底部沉積的泥漿可定期挖出送至地點(diǎn)。

3、碎石樁的施工順序從中間向外圍進(jìn)行，或由一邊推向另一邊的方式施工。

4、碎石樁施工結(jié)束后，路堤進(jìn)行填筑前，注意設(shè)置沉降觀測(cè)設(shè)備。

5、攪拌樁的質(zhì)量控制應(yīng)貫穿在施工的全過(guò)程，實(shí)施全程的施工抽查。施工過(guò)程中需要隨時(shí)檢查施工記錄和計(jì)量記錄。并對(duì)照規(guī)定的施工工藝，對(duì)每根樁都要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

6、當(dāng)實(shí)際貫入量沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)在原位將樁管打入，補(bǔ)充灌碎石后復(fù)打一次，或在旁邊補(bǔ)樁。

7、施工中選用適宜的樁尖結(jié)構(gòu)。當(dāng)選用活瓣樁靴時(shí)，砂性土地基宜采用尖瓣型，粘性土地基宜采用平底型。

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工法不同夯擴(kuò)樁是通在錘擊沉管灌注樁機(jī)械設(shè)備與施工法的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，增加1根內(nèi)夯管，按照一定的施工工藝，采用夯擴(kuò)的方式將樁端混凝土形成擴(kuò)大頭，樁身混凝土在樁錘和內(nèi)夯管的作用下密實(shí)成型的施工工藝，載體樁是通過(guò)柱錘或成拔管成孔，在樁端填料夯實(shí)形成載體，再澆注混凝土的施工工藝。

構(gòu)造不同夯擴(kuò)樁由混凝土樁身和擴(kuò)大頭構(gòu)成，擴(kuò)大頭為樁底混凝土的擴(kuò)大，為單一的混凝土材料，而載體樁由混凝土樁身和復(fù)合載體構(gòu)成，復(fù)合載體是多種成分組成的復(fù)合體。

研究重點(diǎn)不同夯擴(kuò)樁研究的重點(diǎn)為選擇什么樣的土層形成擴(kuò)大頭，以及采用什么樣的工藝使樁端擴(kuò)大頭，而載體樁研究的重點(diǎn)為采取適當(dāng)?shù)哪芰?、填以適當(dāng)?shù)奶盍蠈?shí)現(xiàn)土體的限度的密實(shí)，提高單樁承載力實(shí)現(xiàn)的造價(jià)。

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載體樁是由混凝土、夯實(shí)填充料、擠密土體三部分構(gòu)成的承載體。構(gòu)成并不復(fù)雜，應(yīng)用也十分廣泛

載體樁屬于沉管灌注樁。載體樁利用重錘沖擊成孔，對(duì)樁周圍土體進(jìn)行擠密加固，當(dāng)沉管到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)樁端進(jìn)行連續(xù)填料、夯實(shí)、擠密等操作，并用三擊貫入度作為控制指標(biāo)，再填以干硬性混凝土，使樁端以下深度為3米~5米、直徑為2米~3米區(qū)域約10立方米的土體得到有效的加固擠密，形成自內(nèi)到外依次由干硬性混凝土、填充料、擠密土體組成的載體，然后再放置鋼筋籠、灌注混凝土而成樁。做資料的時(shí)候比普通的沉管灌注樁多了樁端填料量及三擊貫入度的資料。

載體樁是一種全新的施工技術(shù)，它改變了傳統(tǒng)的地基基礎(chǔ)處理觀念，選擇下部層位穩(wěn)定、土性較好的土層作為被加固土層，以樁端土體為研究對(duì)象。普通樁的承載力主要來(lái)源于樁的側(cè)摩阻力，而載體樁的承載力主要來(lái)自載體，載體通過(guò)反復(fù)填入建筑垃圾再以3.5噸重錘提升6米進(jìn)行自由落體夯實(shí)，通過(guò)三擊貫入度等指標(biāo)控制密實(shí)度，隨后再夯填一定量的干硬性混凝土，從而由內(nèi)向外形成干硬性混凝土、填充料和擠密土體形成的載體，使樁端土體得到較優(yōu)的密實(shí)，將上部荷載有效傳遞給下面的持力土層，達(dá)到提高承載力的目的。

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