







為了能使雙梁起重機掛鉤方便,要求所選用的吊鉤要能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動,也就是說,在吊鉤端頭的螺母與橫梁之間都應(yīng)該裝有推力滾動軸承。
吊鉤是起重機中的重要配件之一,為了配合雙梁起重機的操作,這里的吊鉤要滿足一個基本的要求,那就是能夠繞垂直軸線靈活地轉(zhuǎn)動。雙梁起重機中常用的吊鉤主要有兩種,分別是單鉤和雙鉤,其中前者以用途廣泛著稱,后者可以用于較長較重的物品,各有特長。而且多數(shù)吊鉤都要求采用鍛造技術(shù)加工而成,因為鑄造得到的吊鉤強度和可靠性方面都不是很好,所以禁止使用。



在更換配件前,有些維修人員對雙梁起重機新配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,雙梁起重機配件,這種做法是不科學的。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些配件魚目混珠;還有一些配件由于庫存時間過長,性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測,裝配后常常引起故障的發(fā)生。因此,在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試,檢測包括外觀及性能測試,確保新配件無故障,其引起的不必要麻煩。
所以,我們在為雙梁起重機更換零件的時候,要注意不去隨意的更換,單梁起重機設(shè)計,要讓技術(shù)熟練的維修人員進行更換。


起重力矩:起重機的起重量與對應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩,是衡量起重機各運行機構(gòu)等的一個綜合指標。
起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離,額定起升高度是指滿載時的起升高度。
工作幅度:起重機回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離,起重機,通常在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時結(jié)構(gòu)件等會發(fā)生變形,因而一般噸位產(chǎn)品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。


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