由樹脂糊浸漬纖維或短切纖維氈兩邊覆蓋聚己烯膜制成的狀模壓料片狀模塑料（Sheet molding compound）縮寫SMC，即片狀模塑料。SMC是由樹脂糊浸漬纖維或短切纖維氈兩邊覆蓋聚己烯膜制成的一類片狀模壓料。中文名片狀模塑料外文名Sheet molding compound

SMC是由樹脂糊浸漬纖維或短切纖維氈兩邊覆蓋聚己烯膜制成的一類片狀模壓料。它在二十世紀(jì)六十年代初首先出現(xiàn)在歐洲，在1965年左右，美、日相繼發(fā)展了這種工藝。我國于80年代末，引進(jìn)了國外的SMC生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝。

塑料件使用與維護(hù)關(guān)鍵注意事項(xiàng)塑料件因其質(zhì)輕、易加工、成本低等優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。然而，要確保其、壽命長久，需注意以下關(guān)鍵事項(xiàng)：1.材料選擇是根本：*明確應(yīng)用需求：首要考慮塑料件的工作環(huán)境（溫度范圍、濕度、光照/紫外線強(qiáng)度）、承受的機(jī)械載荷（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、沖擊）、接觸的介質(zhì)（化學(xué)品、油、溶劑、水）以及所需的電氣、阻燃等性能。選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致快速老化、變形、開裂或失效。*了解材料特性：不同塑料（如PP，PEPPS，PEEK等）在強(qiáng)度、韌性、耐溫性、耐化學(xué)性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性等方面差異巨大。務(wù)必根據(jù)需求選擇匹配的材料牌號(hào)。切忌僅憑外觀或價(jià)格做決定。2.設(shè)計(jì)優(yōu)化不可少：*結(jié)構(gòu)合理性：避免尖角、厚薄急劇過渡，這些區(qū)域易產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致開裂。合理設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋、圓角過渡，優(yōu)化壁厚均勻性（減少縮水變形）?？紤]脫模斜度，確保順利脫模且不損傷表面。*考慮制造工藝：設(shè)計(jì)需與注塑、擠出等加工工藝兼容。例如，注塑件需考慮澆口位置、熔接線強(qiáng)度、頂出方式等。3.制造工藝需精細(xì)：*嚴(yán)格控制參數(shù)：注塑溫度、壓力、速度、冷卻時(shí)間等參數(shù)直接影響制品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、殘余應(yīng)力、尺寸精度和外觀質(zhì)量。工藝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致飛邊、缺料、氣泡、銀紋、翹曲變形、內(nèi)應(yīng)力過大等問題。*模具保養(yǎng)：模具狀態(tài)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。需定期維護(hù)保養(yǎng)，確保型腔光潔、排氣順暢、頂出系統(tǒng)正常。

塑料件：現(xiàn)代工業(yè)與生活的隱形支柱在現(xiàn)代工業(yè)制造與日常生活中，BMC制品加工，塑料件以其的性能組合，已成為不可或缺的基礎(chǔ)材料，其作用廣泛而深刻：1.輕量化與節(jié)能：塑料密度遠(yuǎn)低于金屬、陶瓷等傳統(tǒng)材料，無錫bmc制品，能顯著減輕產(chǎn)品整體重量。在汽車、航空航天領(lǐng)域，塑料零部件（如內(nèi)飾板、油箱、引擎罩下部件）的大規(guī)模應(yīng)用，可有效降低能耗，提升續(xù)航能力。一輛汽車中塑料件占比可達(dá)10%-15%，減輕重量可達(dá)30%以上，定做bmc制品，直接助力節(jié)能減排。2.的絕緣性與安全性：塑料優(yōu)異的電絕緣性能使其成為電氣電子領(lǐng)域的材料。從電線電纜的絕緣層、插座外殼，到手機(jī)、電腦內(nèi)部的精密接插件和電路板支撐件，塑料件保障了電流的安全傳輸和設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，有效防止觸電風(fēng)險(xiǎn)。3.設(shè)計(jì)的自由與功能集成：塑料的成型加工性能（尤其注塑成型），使其能制造形狀極其復(fù)雜、結(jié)構(gòu)精細(xì)的部件，bmc制品價(jià)格，實(shí)現(xiàn)金屬難以企及的設(shè)計(jì)自由度。這允許將多個(gè)功能集成于單一塑料件中，如帶卡扣、鉸鏈、加強(qiáng)筋、流道的一體化外殼，簡化裝配、降低成本、提升產(chǎn)品可靠性和美觀度。4.耐腐蝕與化學(xué)穩(wěn)定性：許多工程塑料對酸、堿、鹽及多種溶劑具有優(yōu)異的耐受性，使其在化工設(shè)備、器材、衛(wèi)浴產(chǎn)品、戶外設(shè)施等易腐蝕環(huán)境中表現(xiàn)突出，延長了使用壽命，降低了維護(hù)成本。