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離心壓縮機是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用獲得速度，空氣離開葉輪后經(jīng)擴壓器等擴張通道將動能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能，從而使壓力得到提高，一級壓縮完成后經(jīng)冷卻器冷卻再進入下一級壓縮，直到達到額定壓力后排出。

離心式空氣壓縮機一般由多級組成，排氣壓力越高，河北離心空壓機，所需級數(shù)越多，一般常用壓力為三級壓縮。多級壓縮的目的是減小和控制壓縮過程的溫升，使整個壓縮過程趨近于等溫壓縮，從而提高壓縮機效率，河北離心空壓機哪里有賣的，離心壓縮機采用油封和氣封，兩者獨立運行，百分佰隔離油氣，不存在分離耗能損失，確保百分佰無油壓縮空氣，更潔凈更環(huán)保。

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壓機油分堵塞故障原因：未使用合格的空氣過濾器、油過濾器、機油，一種或者多種情況都存在

1.過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，直接進入空壓機系統(tǒng)，油濾和油分負荷加大，導(dǎo)致油濾和油分過早堵塞。

2.進入空壓機系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差，一部分攔截在油濾過濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分，河北離心空壓機使用壽命，分離后滯留在油分的過濾層中，導(dǎo)致油分過早被堵塞。還有的劣質(zhì)油濾使用幾十個小時，旁通閥就打開，油在循環(huán)系統(tǒng)中沒有過濾。

3.化性差的機油不宜使用，即使工作時間較短，也會產(chǎn)生積碳和腔狀物，將油分堵塞。

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進氣閥與機頭連接密封處泄漏，可能是密封墊損壞或是放歪了。

空壓機油分堵塞故障原因四：油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大，油分提前堵塞。

（1）壓力閥泄漏，當(dāng)機器停機以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分，由于氣壓和溫度的同時降低使氣體凝結(jié)成水滴，水滴進入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。

（2）用戶用氣量小，空壓機負載時間短，多數(shù)時間處于空載狀態(tài)，空壓機空載時水分無法及時排出，水滯留在油分濾材中。

（3）機器長期低于75℃運行，使吸入空氣中的水分無法排出，長期滯留在油分濾材中。

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