









鋁纖維吸聲板是由兩面鋁板網(wǎng)把其中間的鋁纖維氈和鋁箔夾住,經(jīng)滾壓成型的一種金屬型吸聲材料。它具有優(yōu)異的吸聲性能、抗拉強度高、超薄輕質(zhì)、運輸儲存方便、耐候性能好、裝飾性好、加工及施工安裝方便、可回收使用等特點。
●超薄質(zhì)輕:鋁纖維吸聲板厚度一般在0.8~2.0mm左右,面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料體積很小,運輸儲存非常方便。
●1.35mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.7,1.8mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.9
●裝飾性:板面可噴涂所需顏色,色彩豐富美觀,集裝飾效果和吸音效果于一體。

應(yīng)用范圍
聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,隔音屏設(shè)計圖紙,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,隔音屏服務(wù)熱線,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域,通過聲學(xué)治理,隔音屏,控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿足場館要求。

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展、城市化進程的不斷加快,隔音屏單價,高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展,這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū),所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學(xué)習(xí)帶來了一定的干擾。環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其優(yōu)勢得到了快速發(fā)展,已廣泛應(yīng)用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。


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