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開機(jī)后提示“CMOS Battery State Low”，有時可以啟動，使用一段時間后死機(jī)，這種現(xiàn)象大多是CMOS供電不足引起的。對于不同的CMOS供電方式，采取不同的措施：
1.焊接式電池：用電烙鐵重新焊上一顆新電池即可。
2.鈕扣式電池：直接更換。
3.芯片式：更換此芯片采用相同型號芯片替換。如果更換電池后時間不長又出現(xiàn)同樣現(xiàn)象的話，很可能是主板漏電，0281020782濰柴國六電腦板價優(yōu)，可檢查主板上的二極管或電容是否損壞，也可以跳線使用外接電池。
這種汽車壓力傳感器用于調(diào)節(jié)帶油壓助力器的制動系統(tǒng)的油壓。它可以檢查蓄能器的壓力、輸出油泵的開或關(guān)信號以及油壓的異常報警。其內(nèi)部裝有半導(dǎo)體應(yīng)變儀，在應(yīng)變儀的幫助下，電阻也隨著形狀的變化而變化；此外，還有一個金屬膜片，0281020782濰柴國六電腦板品質(zhì)，通過它，金屬膜片應(yīng)變
汽車壓力傳感器的作用
這種汽車壓力傳感器用于調(diào)節(jié)帶油壓助力器的制動系統(tǒng)的油壓。它可以檢查蓄能器的壓力、輸出油泵的開或關(guān)信號以及油壓的異常報警。其內(nèi)部裝有半導(dǎo)體應(yīng)變儀，德州0281020782濰柴國六電腦板，在應(yīng)變儀的幫助下，電阻也隨著形狀的變化而變化；此外，0281020782濰柴國六電腦板重卡，還有一個金屬膜片，通過它，金屬膜片應(yīng)變儀可以檢測到壓力變化，并將其轉(zhuǎn)換成電信號，然后輸出到外部。。然后，車編輯耐心地向朋友們介紹車壓傳感器的功能。
尾氣處理第二步：DOC（柴油催化氧化）
DPF+DOC
直到進(jìn)行至DOC這一部分，尾氣才算是真正開始被“后處理”了，而DOC處理的對象主要是碳?xì)浠衔锖停@兩種化合物對人體都是有害的。
DOC會通過一個提供氧氣的裝置，使進(jìn)入DOC當(dāng)中的有毒氣體在DOC內(nèi)部被氧化，生成水和二氧化碳。而當(dāng)前主流的DOC系統(tǒng)主要由載體和催化劑構(gòu)成，在DOC的后端還會有一個監(jiān)測DOC工作狀態(tài)的傳感器。此外，在目前階段來說，DOC的轉(zhuǎn)化效率通常能達(dá)到60%以上。
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