




齒輪術(shù)語
輪齒(齒)──齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部分。一般說來,這些凸起部分呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相接觸,導(dǎo)致齒輪的持續(xù)嚙合運轉(zhuǎn)。
齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。
法面──在齒輪上,法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。
齒頂圓──齒頂端所在的圓。
齒根圓──槽底所在的圓。
基圓──形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓。
分度圓──在端面內(nèi)計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓,螺旋齒輪加工,對于直齒輪,在分度圓上模數(shù)和壓力角均為標(biāo)準(zhǔn)值。
齒面──輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側(cè)表面。

軟齒面的齒輪承載力較低,但生產(chǎn)制造很容易,跑合性好,多用以傳動系統(tǒng)規(guī)格和凈重?zé)o嚴(yán)苛限定,及其少量出產(chǎn)的一般機械設(shè)備中。由于匹配的齒輪中,小輪承擔(dān)偏重,因而為使尺寸齒輪工作中使用壽命大概相同,小傳動齒輪面硬度一般要比大輪的高。硬軸頸齒輪的承載力高,這是在齒輪精切以后,再開展熱處理、感應(yīng)淬火或滲碳淬火解決,以提升硬度。但在熱處理中,齒輪難以避免會造成形變,因而在熱處理以后須開展切削、碾磨或精切,以清除因形變造成的偏差,提升齒輪的精度。

齒輪的精加工有哪些?
目前工業(yè)應(yīng)用的齒輪精加工方式主要是剃齒、磨齒、擠齒、研齒和珩齒。
剃齒是在剃齒機上用剃齒刀剃齒,是齒輪精加工的一種方法,剃齒刀相當(dāng)于齒面上開了很多刃的斜齒輪。它帶動被加工齒輪相對轉(zhuǎn)動,如同交錯軸齒輪嚙合,靠齒面上的相對滑動,rv減速機齒輪,剃齒刀切去齒面上很薄的一層金屬,齒輪加工廠,完成齒輪的精加工,剃齒機溜板的調(diào)整保證齒輪的齒向加工正確。剃齒精度受剃前齒加工的精度限制。剃齒生產(chǎn)效率較高,適用于滾齒、插齒后的軟齒面精加工。
磨齒則是用砂輪對齒面進行磨削,南通齒輪,磨齒可以磨削齒面淬硬的齒輪,消除熱處理變形,提高齒輪精度。磨齒根據(jù)使用的砂輪不同,又分為:(1)錐形砂輪磨齒;(2)蝶形砂輪磨齒;(3)大平面砂輪磨齒;(4)蝸桿砂輪磨齒;(5)漸開線包絡(luò)環(huán)面蝸桿砂輪磨齒;(6)成型砂輪磨齒。


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