






“有些碼頭會向游艇俱樂部會員或類似Marinalife的團(tuán)體成員提供折扣,” McPeters說,“這就創(chuàng)造了既能節(jié)省部分泊位費(fèi)又能享受服務(wù)的模式。”
在閱讀所有合約的時候,無論如何都要逐條細(xì)究,因為有時會有自動的續(xù)費(fèi)或價格變動的條款,而這些隱性內(nèi)容不會提前向船東說明。您也應(yīng)需要采用一些方法來降低泊位成本(這方面您可以咨詢?nèi)耸浚?,比如在不使用游艇的時段將她推向租賃市場。


阿布扎比:亞斯碼頭
位于波斯灣石油強(qiáng)國阿聯(lián)酋首都阿布扎比東海岸的亞斯島有一座的游艇俱樂部,被譽(yù)為集、個性、簡約、環(huán)保于一身的“超級水上豪宅”。配備有高科技設(shè)施,并結(jié)合了現(xiàn)代化的時尚設(shè)計,是一艘讓夢想成真并富含“綠色”概念的終1極豪華游艇。成為了當(dāng)?shù)匾粋€建筑物,是一個休閑、娛樂的好地方。
除了每年一度的游艇盛事,亞斯碼頭也是舉辦F1阿布扎比大獎賽的場地,在將近5.6公里長的賽道上,既能欣賞到以狹小超車彎道結(jié)尾的高速直道,又能享受能和摩納哥及瓦倫西亞街區(qū)賽道相媲美的街景和海景,從而獲得的觀賞體驗。
平均每日游艇停泊費(fèi):€421
游艇泊位數(shù)量:40


加強(qiáng)國際國內(nèi)合作加大碼頭建設(shè)力度
《措施》中稱,我省將加強(qiáng)郵輪游艇旅游國際國內(nèi)合作。廣泛加強(qiáng)與歐洲、美洲、澳洲、亞洲等沿海沿岸國家特別是東亞、東南亞及南亞等地區(qū)國家的郵輪旅游合作,大力加強(qiáng)與天津、上海、青島、廈門等國內(nèi)主要郵輪港口城市的旅游聯(lián)合,積極打造海上“絲綢之路”沿線國家郵輪旅游經(jīng)濟(jì)帶。成立中國—東盟郵輪旅游發(fā)展聯(lián)盟,實行相互通關(guān)便利化,浮筒碼頭,為國內(nèi)外游客提供更多更好的系列旅游目的地。
另外,加大???、三亞國際郵輪母港和游艇公共碼頭建設(shè)力度。擴(kuò)能改造??谛阌⒏凼蛊渚哂?0萬噸級郵輪靠泊能力;加快鳳凰島國際郵輪母港二期工程建設(shè),計劃建設(shè)15萬噸位碼頭2個、22.5萬噸位碼頭2個,建成后每年接待郵輪旅客200萬人次,成為亞洲1大的郵輪母港之一;到2025年,全省計劃建設(shè)公共游艇碼頭23個、泊位14325個,其中水上泊位8912個、陸地干泊位5413個。
對國際郵輪進(jìn)出境實行24小時通關(guān)保障,優(yōu)先辦理國際郵輪、境外游艇相關(guān)審批事項,優(yōu)先安排國際郵輪的靠泊、離港作業(yè)和境外游艇的進(jìn)出。根據(jù)船方邀請,經(jīng)上級機(jī)關(guān)批準(zhǔn),對郵輪實施赴境外隨船辦檢,縮短郵輪通關(guān)時間。



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