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安陽市睿盛鋼鐵貿易有限公司
主營：耐酸鋼,耐候鋼
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現(xiàn)在有人用普通鋼來冒充耐候鋼的原因，湖南耐候鋼管，總結了有幾下幾點：
一、兩者起銹初期（6個月內）從外觀上不容易發(fā)現(xiàn)差別。
但是上述銹層形成需要1年左右的時間。他們形成銹層的初期樣子非常相似：普通鋼和耐候鋼成銹的樣子在起銹后6個月內，差別并不明顯。原因是6個月以前，Q355GNH耐候鋼管價格，耐候鋼致密的保護銹層還沒有真正長成。
二、公眾對耐候鋼不熟悉，也不了解其性能，很多人認為銹鐵板就是要掉銹的。
三、現(xiàn)代的競標制度，樓盤設施只質保2－3年等習慣都會促使部分人選擇材料。
所以會有人用普通鋼來冒充耐候鋼。
鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，耐候鋼管現(xiàn)貨，在鐵路、公路、電力塔架建設等方面凸顯。在美國、日本等發(fā)達國家，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，耐候鋼的應用已引起國內有關部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結構的升級。
耐候鋼板作為新一代鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結構件……
耐候鋼，耐候鋼管 GB，其特征在于：該耐候鋼的合金成份及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余為Fe和微量雜質。 主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。該耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al＜0.2，其余為Fe和微量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。
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第8年
