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無錫市精恒液壓元件有限公司
主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導軸
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精密活塞桿修理要求及其注意事項
1、要盡量保證整個活塞系統(tǒng)的密封性能以及處理內(nèi)部的環(huán)境。
2、需要嚴格確保其裝配方式，例如缸體與整個設備的同軸度等。
3、需要對活塞桿連或者其他連接的地方進行詳細地觀察和分析。
4、在對精密活塞桿需要焊接的地方，進行焊接時要對其他部位進行保護，避免出現(xiàn)濺傷等情況的出現(xiàn)。
5、對于不同的材料之間，其焊接方式也會有一點出入。所以需要做好焊接材料的選擇，并且還要避免因焊接問題而影響到原有工件部分的表面狀態(tài)。
導致活塞桿行程變短的原因是什么?
1、泵車在進行低壓泵送時，換向次數(shù)越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，而且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭。這就說明兩主油缸活塞桿中無桿腔油量太多了，需要進行清理。
2、如果在恒壓泵球閥打開時，精密活塞桿制造商，高壓泵送正常，怠速時，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均靜止不動。則需要拆開5、6號插裝閥，精密活塞桿哪家好，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，精密活塞桿生產(chǎn)廠家，閥芯與閥套閉合不嚴，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。
3、在停止泵送，以及恒壓泵泄油閘閥關閉的情況，仔細對兩油缸活塞桿進行觀察，發(fā)現(xiàn)左活塞桿不動，而右主油缸活塞桿緩慢伸出。這主要是在主系統(tǒng)無壓力情況下，精密活塞桿，右活塞桿自動向前伸出，只可能是恒壓泵壓力油進入主系統(tǒng)。
如何解決活塞桿和導向套配合間隙過小的問題?
1、活塞桿和導向套配合間隙進行重新調(diào)整為合理的狀態(tài)。
2、認真的對待活塞桿的裝配，在裝配的過程中盡量以輕推為，因為這樣可以有效地減少公差。公差在其中起到非常重要的作用，比如導向套采用H8/f9的配合等等。
3、對于活塞桿裝配與各連接以及配合部件，例如油缸中活塞桿需要使用襯套、缸套、導向套等等都需要特別地注意一下，因為這些方面都存在著一定的裝配(生產(chǎn))公差。因此活塞桿和襯套需要合適的公差，否則間隙過大或者過小都會對設備使用帶來一定的影響。
4、一般來說，按照液壓缸設計原則，活塞桿與導向套的配合公差是H9/f8。但是那是針對一般情況而言，如果在實際應用中，發(fā)現(xiàn)二者配合為小的公差值時，且工程機械長時間超載使用時，其高溫情況下會材料發(fā)生膨脹，容易造成活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤滑效果降低，局部溫度超過密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封效果。
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