廈門德菱電梯工程有限公司,自成立以來,一直專注于各電梯的銷售,安裝,改造,及維修,加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。
轎廂與對重能作相對運動是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力來實現(xiàn)的。這種力就叫曳引力或驅(qū)動力。運行中電梯轎廂的載荷和轎廂的位置以及運行方向都在變化。為使電梯在各種情況下都有足夠的曳引力,GB 7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:

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以主頻為100MHz的CPU(時鐘周期約為10ns)、20ns的Cache、70ns的RAM、命中率為90%計算,CPU訪問主存的周期為:有Cache時,20×0.9+70×0.1=34ns;無Cache時,70×1=70ns。由此可見,加了Cache后,CPU訪問主存的速度大大提高了,但有一點需注意,加Cache只是加快了CPU訪問主存的速度,而CPU訪問主存只是計算機整個操作的一部分,所以增加Cache對系統(tǒng)整體速度只能提高10~20%左右。

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由于設(shè)備維護人員的疏忽,可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯,比如沒有到位,傳感器故障,靈敏度故障等。要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度,出現(xiàn)偏差及時調(diào)節(jié),傳感器如果壞掉,立刻更換。很多時候,如果在保證電源,氣源和液壓源供應(yīng)無誤的情況下,更多的問題就是傳感器的故障。


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